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기업도 조건에 부합하면 정부지침서에 의거하여 제도적 지침을 따르도 록 한다.
→ 물류시설의 정합과 구역 물류 중심의 건설을 속히 추진하여, 필요한 조치를 택하고 각 지역의 공업, 상업, 운송업, 운송 대리업, 복합운송, 물자 등 산업 내의
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물류 허브화를 위한 인천공항의 전략
1. 허브화 추진 방안
2. 허브화를 위한 구체적 추진 전략
* 핵심 항공사의 유치 및 육성
* 충분한 공항시설 확보 및 효율적 운영
* 비교적 저렴한 항공 사용료 유지
* 주변 지역의 전략적 개발로 복합 기
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복합운송주선업(동보상선, 동보익스프레스)
- 무역(메트로유통)
- 특수항로(한국-러시아간 서비스 및 TSR 연계 → 한로해운, 씨레일코리아)
- 물류정보시스템 확충 강화(코리아컴퓨터주식회사) 등 물류관련 계열기업군의 역량을 총화하여 LOGISTI
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E-mail/EDI
Ⅵ. EC(전자상거래)의 현황
Ⅶ. EC(전자상거래)의 발전방향
Ⅷ. 향후 EC(전자상거래)의 기대효과
1. 기업(공급자) 측면
1) 긍정적 효과
2) 부정적인 효과
2. 소비자측면
1) 긍정적 효과
2) 부정적인 효과
Ⅸ. 결론
참고문헌
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정보를 제공하고 마지막으로 6-Sigma의 도입으로 불확실성을 제거하고 고객이 화물도착에 대한 신뢰를 형성할 수 있게끔 E - Logistic 을 완성시키는 단계를 제시하는 바이다.
(3) E - Business 전문 물류기업으로의 발전
현재 E - Business 산업의 물류는
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기업들 간에 유기적인 연결이 중요함)
▶ 국가간의 물류경쟁: 국제물류SCM의 경쟁(관련 제도 및 정책 간에 매끄러운 연결이 중요함)
≪ 그 림 ≫
물류시설 전문단체 육성
○ 국토해양부는 창고, 물류센터, 복합화물터미널,
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3. 한진의 e-비즈니스 추진 전략
4. 한진 택배의 e-비즈니스 물류솔루션
5. e-비즈니스 택배정보 시스템
6. E-비즈니스 추진계획
7. e-비즈니스 추진성과
8. 경쟁사와의 비교 ․ 분석(현대택배)
Ⅲ. 결 론
1. 문제점 및 나아가야할 방향
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기업 마케팅 분석을 통한 SNS(Social Network Service) 활용방안에 관한 연구,
아주대학교 경영대학원 마케팅MBA 2011. 8 구동수
· 애드애플사업팀 “소셜커머스 시장동향 및 전망” 2011
· 구글 이미지
· “쿠팡, 위메프 제치고 소셜커머스 순 방문자수
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기업이 우선적으로 입주할 수 있으며, 내국기업체는 무역촉진ㆍ물류처리ㆍ입주기업체 사업지원 등을 위해 필요하다고 인정되는 경우 입주할 수 있습니다. 또한 첨단기술업종, 고도기술 수반사업등 산업자원부장관이 고시하는 입주우선 업
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기업과 경쟁의 심화
3. 정보화
4. 신자유주의
Ⅳ. 글로벌화 논쟁 및 대응방안
Ⅴ. 글로벌화에 대한 기사 요약분석 및 나의 견해
한국일보 2008년 3월 2일자 - [베세토 BESETO] (베이징, 서울, 도쿄 동북아물류 글로벌화)
Ⅵ. 결 론
[참
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