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효과
9. 전자상거래 기술개발 사업지원
Ⅴ. 전자상거래 신용보증제도
1. 전자상거래 신용보증제도의 목적
2. 기업간 전자상거래 보증의 전산시스템
3. 전자상거래 대출보증
4. 전자상거래 담보보증
5. 전자상거래 보증의 특징
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복합화물터미널 건설
7) 전국 10대 권역 유통망 개발
Ⅳ. 동북아(동북아시아) 물류중심화 전략
1. 비전
2. 목표
3. 공?항만 배후단지의 개발과 세계적 기업의 물류센터?지역본부 유치여건 조성 추진
4. 물류 거점시설을 확충하고, 각종 법?제
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물류, 혼잡비용과 통행시간 에너지 낭비 및 환경오염 등 국가 경쟁력 약화 요인을 줄이기 위해 첨단 정보통신기술을 이용한 고부가가치 교통정비 서비스센터의 시스템 설치가 필요하다.
이러한 상황에서 기업들이 살아남으려면 물류관리 및
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물류 흐름 및 그 밖의 특이사항에 대해서 알아보았다. 이처럼 기업에서 실제로 이뤄지는 거래 과정에는 이론적인 차원외의 부분도 다수 존재한다. 이론적인 차원에서의 이해를 바탕으로 실제 업무가 어떻게 이뤄지는지 그 내면에 존재하는
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신용장통일규칙(UCP600)의 주요 내용에 관한 연구 - 박석재
UCP600(원본+해석전문)-빙글리쉬닷컴(www.binglish.com)
신용장 통일규칙 UCP600주요 개정내용요약 정리-국경없는 금융포럼 Ⅰ. 서론
1. 운송주선인(Freight Forwarder)
2. 한국의 복합운송
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물류업체는 물류공동화를 추진하는 과정에서 대형화를 이룰 수 있는 기회를 잡을 수 있다. 물류공동화는 추진 주체에 따라 여러 가지로 분류될 수 있는데, 가장 효율적인 방식은 물류업체가 다수의 기업들을 대신하여 납품 및 수배송 대행 등
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신용평가 정보 - www.kissinfo.com I.서론
1.제주항공 소개
2.제주항공 현황
2.1 자산항목
2.2 직원
2.3 요약재무재표
2.4 항공노선
2.5 요금비교
2.6 수요분석
II.본론
1.제주 항공의 전략 분석
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복합일괄운송체제의 확립을 이룰 수 있기를 기대해 봅니다.
6. 참고 자료
※ 한국복합운송주선업협회 www.kiffa.or.kr
※ 물류신문 http://www.klnews.co.kr
※ 로지스틱스21 http://www.logistics21.com
※ 검색사이트 (naver, yahoo. empas) 목 차
1. 국제복합운송
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물류시스템과 EDI http://my.netian.com/~ddori405/ggdi19.htm
· 효성 XEDI - 효성그룹 운영 무역 EDI 서비스. 신용장, 채권 회수, 수출 보험 등 무 역 관련 정보 제공.http://xedi.hyosung.com/
· 이씨스(주) - 통관, 무역EDI, HS코드, 패키지 및 ASP 서비스, 무역자동화 업
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물류업체가 종합물류를 일괄적으로 수행하기 힘든 상황이다. 왜냐하면 물류를 종합적으로 관리하는 법규가 없으며 관할 기관도 각기 다르기 때문이다. 물류업체가 국내물류와 수출입물류를 연계한 일괄복합운송을 수행하려면 여러 개의 상
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