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C 新 실크로드' - 파키스탄 고속도로를 비롯하여 경부 고속철도 등 전국 주요 간선도로망에 대한 계획이나 설계, 시공 감리를 담당해온 (주)대우건설은 언제나 제가 일하고 싶었던 최고의 기업이었습니다.
저에게 기회를 주신다면, 비록 신입
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이해도가 높아야 한다고 생각합니다. 유학 시절 경험한 것을 바탕으로，해외 인력을 포함한 어떤 사람과도 자연스러운 공감대를 형성하고 협력을 통해 소통의 업무환경을 만들어내겠습니다. Ⅰ. 대림산업
Ⅱ. 대우건설
Ⅲ. 쌍용건설
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[대우건설자소서] 자기소개서 지원동기 입사후미래계획 샘플입니다.
1. 건설산업 및 대우건설을 지원한 동기를 기술하시오.
(초략)....장하고자 하는 제게 가장 큰 전문기반이 될 것이라고 확신합니다. 그리고 세계 건설시장의 초
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[대우해양조선건설 자소서 자기소개서] 지원동기 및 포부 샘플
1. 지원동기를 포함하여 자기소개서를 작성해 주십시오.
*장단점
(생략)....분야인 토목공학 측면의 기회를 넓혀가는것 뿐만 아니라 토목기술분야의 한 발 앞선 아이디어
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1. 대우건설(건설업)에 관심을 갖게 된 계기와 입사를 목표로 노력한 경험에 대해 구체적으로 서술해 주십시오. (작성 시 참고사항) 제시한 경험이 입사 목표 달성에 필요하다고 생각한 이유, 구체적 노력의 기간과 방법, 실제 결과 등을 구체
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건설전략을 통하여 중장기적으로 국가뿐 아니라 대우조선해양건설의 경쟁력 강화에 노력할 것입니다. 저는 규제에 의한 소극적 대안이 아닌 대우조선해양건설의 자체 경쟁력 강화를 위한 적극적 대안으로 친환경 건설성장을 추진하고 싶은
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기술해 보십시오. 994 / 1,000 Bytes
[대우건설의 미래의 최우수 신입사원은 OOO]
취업 준비를 하면서 제가 가장 우선으로 삼는 것은, 기업에 들어가서 자기 개발을 어느 정도 할 수 있느냐 입니다. 대우건설은 업무적인 환경이 좋기 때문에 업무는
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4. 지원동기 및 포부
지난 30여 년 동안 최고의 기술력과 품질로 한국건설업을 선도해온 대우건설은 세계 30여 개국에서 지구촌 건설에 앞장 서 왔습니다. 국경 없는 초 경쟁 시대를 맞아 환경중시, 인간중시에 앞장서는 대우건설은 제가 정말
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외계층에게 더 많은 도움을 줄 수 있었습니다.
4.지원동기 및 포부
“따스한 설계”
대우조선해양건설은 국가 기간시설 건설에 매진해 왔으며 지하철, 고속도로, 터널, 해양 항만공사에 탁월한 경쟁력을 갖추고 있습니다. 건축부문도 초대형
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과 포부에 대해 기술해 주십시오.
- 포부
<E&P Leader>
제가 대우건설에서 최종적으로 되고 싶은 모습은 E&P 전문가입니다. 아직은 대우 건설 매출에서 차지하는 부분은 10% 정도로 크지 않지만, 플랜트 사업부에서 입사하여 동료들과 대우건설
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