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건설, 관광사업, 자원개발 사업에 적극 참여하여 동북아 역내의 新성장동력 창출에 주도적 역할을 할 수 있는 방안이 필요하다. 한국정부의 이러한 노력은 전략적으로는 북핵문제 해결에 유리한 환경을 조성하고, 장기적으로는 대륙과 해양
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문제점
3)우리나라 물류산업 문제 해결책
2. 자동차산업
1) 우리나라 자동차산업 현실태
2) 우리나라 자동차산업 문제점
3) 우리나라 자동차산업 문제 해결책
3. 조선산업
1) 우리나라 조선산업의 현실태
2) 우리나라 조선산업 문제점
3) 우리나라
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대우해양조선에 비해 인지도도 낮고 지원자들의 선호도 부분에서도 상대적으로 열세에 있기 때문에 우수한 인력을 확보하기가 쉽지 않다. 현재 우리나라에는 서울대, 인하대, 충남대등 약 10개의 4년제 대학이 있고 울산대학, 거제대학등 약 1
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건설에 긍정적으로 작용하기를 기대하는 것이다. 이번 10월 2일부터 4일까지 평양서 개최되었던 남북정상회담이 마무리되었다. 노무현 대통령과 김정일 위원장은 정상회담 마지막 날인 10월 4일 평화정착, 공동번영, 화해ㆍ통일에 관한 제반
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문제가 부각되고 있는데 목적형 기술의 특징을 가지고 있는 GT기술이 이 문제를 해결하는데 도움을 줄 것이라고 생각한다. 언젠가는 GT기술과 IT기술이 융합하여 새로운 분야의 기술이 창조될 것이라고 생각한다.
활용과 변화를 위해 새로움
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문제가 구직자 자신의 문제라고 생각하는 사람이 전체의 60퍼센트를 넘었다고 한다. 버나드 쇼의 묘비에 이런 글이 쓰여 있다고 한다. ”우물쭈물하다가 내 이럴 줄 알았다“ 우물쭈물하는 순간 젊음이 지나가고 어느새 노후가 소리없이 우리
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건설 노선
1) 자립적 민족경제의 건설
2) 중공업 우선정책
3) 군사·경제의 병진정책
3. 사회주의 계획경제의 추진과정
4. 북한경제의 현황
1) 거시경제현황
2) 국민소득과 경제성장률
5. 북한경제의 문제점
1) 식량난
2) 에너지난
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조성
4) 북항 주항로 준설과 해저암초 제거
5) 북항 부두의 배후지 및 배후도로 건설
6) 일반부두 「직통관제」 시행
7) 선박물품 국제 물류센터의 설립과 선박수리 부두조성
8) 수산업의 업종별 허가정수 설정
9) 물류정보망의 다원적 구축
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해양 의존도가 매우 큰데 비해 잠재적인 위협들의 현실화 가능성이 매우 커져가고 있으며 이것은 곧 심각한 위협 상황에 직면 할 수 있음을 의미한다. 특히 해상교통로 상의 안전보장은 국가의 사활과 직결되는 큰 문제이다. 물론 항공모함이
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취급, 분리, 저장 및 처리
3) 수거
4) 운반 및 수송
5) 처리 및 회수
6) 처분
2. 폐기물 중간처리
1) 압축, 파쇄 및 선별
2) 소각
3) 퇴비화
3. 폐기물의 최종처리
1) 매립
2) 해양투기
Ⅷ. 폐기물(쓰레기)의 처리 사례
Ⅸ. 결론
참고문헌
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