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SEGEMENTATION
세계최대 크루즈 건조능력
고부가가치 선박부문사업
TARGETING
VLCC, LNG선, 초대형 컨테이너선
선형 개발 및 생산효율성 향상 - 기업 선정배경
- 마케팅 전략
- 생산과 물류체계
- 조직 · 인사 · 재무
- 결론
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5. 반도체산업
6. 자동차산업
7. 조선산업
III. 결론 - 우리나라 산업구조의 변화와 산업 정책
1. 석유화학산업
2. 철강산업
3. 일반기계산업
4. 전자산업
5. 반도체산업
6. 자동차산업
7. 조선산업
IV. 출처 및 참고문헌
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출판사)
[네이버 블로그] 용접의 장점|작성자 블루, 2009
[네이버 지식In] 단조,주조,압연,용접의 특징과 제품, 2005
사진1 - 용접, 구글이미지, 해양과조선
사진2 - 아이작뉴턴 이야기, 구글이미지, musiki.tistory, 2012 1. 서론
1.1 - 용접의 정의
2
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재기화(Re-gasification)시키는 설비를 갖춘 부유식 구조물.
해저생산시스템(SPS : Subsea Production System)
: 수중에서 바로 생산과 하역을 자동으로 수행하는 설비. 해양공학개론 중간고사 족보 정리 – [2012년도]
1 ~ 7
Ⅱ. 해저자원 개발시설
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조선업은 기술 경쟁력 및 실적면에서 현저한 우위를 점하고 있는 것으로 평가되고 있다.
우리나라 조선업은 설계, 생산, 관리 등 모든 면에서 일본, 중국을 능가하는 세계 최고 수준의 기술 경쟁력을 보유하고 있다. 이러한 경쟁력에 힘입어
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조선/기계/전자의 융합
-생산계획등 관리기술 중요
-설계/건조기술에 따른
경쟁우위 변화
-우수 기술 인력 필요 01 조선산업의 소개
02 세계 조선산업의 변화 흐름
03 조선산업의 국외,국내 환경분석
04 STX 조선해양의 지속가능
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에 대한 발전 기술만 있으면 되기 때문에 단점하나를 해소하게 된다.
만약에 기존 아이디어의 6시간동안 계속 돌아가는 민감한 터빈을 만들기가 불가능 하다면 진동수주부분의 물 유입구에도 수문을 설치하고 저수지 안에 물이 거의 다 들어
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협약규칙 본문에 규정됨으로써 협약규칙과 동일한 강제성을 띄는 것도 있다.
3.3.2 표기방법(범례) :
예1) RES. A521(13)
-RES. A : ASSEMBLY RESOLUTION (총회결의)
-521 : RESOLUTION의 SERIAL NUMBER
-(13) : 제13차 총회
예2) RES. MEPC 50(31)
-RES. MEPC : 해양환경보호위원회
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출항시 요구되는 서류 및 수속절차를 간소화, 표준화하고, 선박이 불필요하게 항내에서 소비하는 시간단축을 위한 활동을 함.
2.3.6 사무국 (Secretariat)
각 위원회의 사무국 역할과 UN 산하 국제기구를 비롯한 대외 관련기관과의 협력 업무를 수
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부가질량에 대해 알아보는 실험이었다. 구 질량의 측정값과 실험값, 부가질량의 실험값과 퍼텐셜 이론을 사용하여 구한 값이 서로 다르게 나왔다. 오차의 원인으로는 다음의 것들이 있다.
- 퍼텐셜 이론을 사용할 때 유체는 비점성, 비압축성,
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