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전략을 펼쳐 나가야 할 것이다.현재의 기업이 과거의 단순한 품질개발을 넘어서 기업브랜드라는 강력한 도구로 소비자의 내면만족도까지 이뤄 낸 것과 같이 현재의 세계화는 국내의 모든 기업으로 하여금 독특하고 창의적인 품질 개발과 강
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대우 자동차 홈페이지 http://www.dm.co.kr/dw_motor
KDI 경제 정보 센터 http://epic.kdi.re.kr
국제민간경제연구소 ‘폴란드, 헝가리, 체코의 경제개혁과 사유화 추진현황’ 서울, 1991
동아일보 2000.2.15 화
경향신문 2001.3.03 월
국민일보 2001.4.25
한겨례 신문
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전략을 담고 있어 첨단·정보도시로서의 전방위적인 노력이 기울여지고 있다.
3) 국제문화예술도시로의 변화 여건
문화산업이 21세기의 고부가가치 산업으로 관심으로 모으면서 문화예술적 자원과 창조역량이 풍부한 광주는 시민과의 공감대
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전략, 21세기군사연구소 Ⅰ. 동북아(동북아시아) 정보중심국가
1. 효율적인 해운?항만 물류정보화 기반 구상의 기본 전제
1) 공개네트워크를 이용
2) XML을 이용한 EDI망의 구성(XML/EDI)
3) 화물추적시스템의 적극적인 활용
4) 물류기업의 ERP
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전략 확립
2. 정부 정책 과제
3. 해운기업 과제
Ⅴ.국내 해운산업의 위기와 구체적 해결방안
1. 해운위기의 전개
2. 가장시급한 문제는 ‘유동성’ 해결
3. 지금, 우리 해운업계에 필요한 것은 IMF 구제 금융
4. 해운업의 구제금융, ‘경남해
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전략 : 중국진출 한국게임회사 사례연구, 서울대학교
○ 손성규(1983), 한국상법상 외국회사의 지위에 관한 고찰, 전남대학교
○ 신동주 외 1명(2012), 컨설턴트의 역량이 컨설팅 서비스 품질과 컨설팅 성과에 미치는 영향, 한국디지털정책학회
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목적 / 기업 선정 - 기업의 형태와 해당 기업의 목적
2. 일반현황 분석 - 연혁, 재무 정보
3. 조직 구조 분석
4. 환경 분석 - SWOT분석 및 내/외부 환경
5. 전략적 이슈 도출 - 마케팅 전략(STP - 4P)
6. 경영자 분석
7. 참고 문헌
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조선일보, 2006. 5. 29)
○ ‘중동의 금융허브로 급부상하는 두바이’ (연합뉴스, 2003. 9. 24)
○ ‘사막의 기적’ 이젠 중동 최고 IT천국’ (디지털타임스, 2006. 1. 2)
○ 국가 정보원(National Intelligence Service)
http://www.nis.go.kr/
○ 대한무역투자진흥공사
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전략
Ⅲ. 결론
1) 우리나라와의 관계
2) 우리나라와 비교
3) 부산항 나아갈 방향 모색
싱가폴의
운송시스템 Ⅰ. 서론
1) 싱가폴을 선택하게 된 동기
2) 싱가폴의 개요
Ⅱ. 본론
1) 싱가폴의 경제
2) 운송시스템 운영현황
(1) 도로운송
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전략적으로 이용해야만 한다.
[참고문헌]
일반문헌) \'한류‘와 방송영상 콘텐츠 마케팅(베트남 태국 시장 확대 전략) 윤재식 커뮤니케이션북스 2004 서울
미디어 빅뱅(한국이 바뀐다)/김택환, 이상복/박영률판사/2005/서울
홈페이지) 한국 베트
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