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건설 공식 사이트 http://www.poscoenc.com/
한국신용정보 주식회사 http://stock.nice.co.kr/kor/2003/2Q/analy.htm
포스코 사이트 http://www.posco.co.kr/docs/kor/posco_index.jsp
www.steel-n.com/
eNtoB (www.entob.com)
디지털 타임스 (www.dt.co.kr)
Oracle (www.oracle.com)
PwC (www.pwcconsulting.co
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정보공시시스템
- 한국 신용평가정보원
- 2009 에스에너지 사업보고서
- 2009 에스에너지 감사보고서
- 에스에너지에 관련된 신문 및 120억원 유상증자 실시 기사
http://gija.info/4908
http://www.tuv.com/kr/ko/news_s_energy.html?lan=24 I. 서론
1. 선정
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신용정보자료제공 2004년01월09일자료
- 디지테크정보(주) (http://www.digiteki.com/)
- 매일경제신문
- 서울경제 (http://economy.hankooki.com/) - 증권분야 2005년 09월 06일자료
- 인도 투자진출안내서 (http://www.sw.or.kr/ftp/2003/07/인도투자진출안내서.hwp) - 주인 도
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신용정보평가(10년 1월 4일)로부터 기업어음 A1등급을 받았다.
앞으로 기아자동차는 해외 신규공장건설을 위해 많은 자금이 필요할 것이다. 이 때문에 기아자동차는 채권 발행이나 장기 차입금을 통해서 투자자금을 마련할 수 있을 것인데 현
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건설/엔지니어링사 밸류에이션 비교
4. 재무 분석
(1) 주요 재무 현황(‘06년~’10년)
(2) 대차대조표(‘08년~’12년 예상)
(3) 손익계산서(‘08년~’12년 예상)
(4) 현금흐름표(‘08년~’12년 예상)
5. 투자지표 분석
(1) 주식 Data
(2) 투자
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신용평가정보
- 현대제철은 08년 5월 현재 PBR 1.82배, PER 14.10배 수준에서 거래되고 있다. 동종업계 주요 기업들의 평균 PBR은 3.72배이고, PER은 26.47배이므로 PBR 측면에서는 동종업계와 비슷하지만 PER측면에서는 아직 저평가 되어있다. 상대적으로
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정보를 이용한 기업부문 신용리스크 측정, 한국증권학회
조세연(2009), 운영리스크 시나리오 생성 및 평가시 주관성 완화 방안 연구, 연세대학교
홍화욱 외 3명(2010), 건설산업 관점의 국가리스크 평가체계 개발을 위한 기초연구, 대한토목학회
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건설추진
2) 일반화물터미널건설 지원
3) 유통단지의 지정 및 개발
4) 수요증가에 대비한 항공화물터미널 확충
5) 대량?장거리 수송체계 구축을 위한 철도화물기지 확충
2. 디지털시대에 맞는 물류정보전산망 구축
1) 육상?항공?해상화물정
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개혁방향
3. 시장인프라 개혁의 기대효과
4. 시장 인프라개혁의 시급성
5. 증권시장 개혁 지연은 국가 경제에 치명적 결과 초래
Ⅴ. 한국금융과 통화정책금융
Ⅵ. 한국금융과 주택건설금융
Ⅶ. 한국금융과 부동산금융
참고문헌
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건설 속도내는 이랜드”, 서울경제, 안현덕기자, 2013.08.15
- 위협단락“이랜드 차이나, 연내 홍콩입성 물건너가나”, 자본시장 미디어 머니투데이 더벨, 2013.07 Ⅰ. 서론
1. 연구목적
Ⅱ. 본론
1. 중국 시장 정보
1) 중국 시장 개관
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