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“열 번 실패했다는 것은 열 번 도전했다는 것”
실수나 실패를 두려워하지 않겠습니다. 열 번 실패했다는 것은 열 번 도전했다는 것을 의미한다고 생각합니다. 모른다는 것을 두려워하지 않고 선임자에게 모르는 것을 적극 묻겠습니다. 항상
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이 과정에서 저는 소수의 의견에도 귀 기울이기 위해 학교 내 외국인 학생들에게도 인터뷰를 요청했습니다. 하지만 막상 설문지를 돌리려고 하니 다들 쑥스러워서 선뜻 나서지 못했고, 저는 이런 분위기를 전환하기 위해 제가 먼저 설문지를
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현대해운에서 친환경적인 기업 활동을 통해 “나눔의 삶”을 실천하고자 하는 국외영업자가 되기 위해 지원하였습니다. 부족한 것이 많지만 학교에서 배운 지식과 지금까지 쌓아온 노력을 바탕으로 회사 발전에 이바지 하겠습니다. 단순히
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꾸준히 자기 계발하여 현대미포조선이 지속 성장하는 글로벌 리더 기업이 되는데 이바지하겠습니다. 1. 자기소개 ※ 중요사항을 중심으로 간략히 기재(2000byte)
2. 주요경력/활동사항(1000byte)
3. 지원동기, 희망업무 및 장래포부(1000byte)
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고, 토론 끝에 대회를 잘 마무리할 수 있었고 10개의 팀 중 3등을 할 수 있었습니다. 설계 과정과 제작 과정을 발표했을 때는 교수님으로부터 저희 팀이 이론적으로 가장 안정적이라는 말씀을 들을 수 있었습니다. 우승은 비록 아니었지만 저에
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의 보고 ]
저는 항상 새로운 것에 대한 호기심과 알고자 하는 의지, 발명하고 싶은 생각이 많이 있습니다. 어느 분야에서 새로운 아이템을 생각해 내곤 하지만 실현을 한 적은 한 번도 없는 것은 문제입니다. 하지만 이러한 저의 생각들이 학교
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리 역할을 하기도 했습니다. 또한 호주 유학을 통해 유창한 영어 실력을 갖추게 되었습니다. 아무리 토익점수가 높다 해도 그것을 활용하지 못한다면 아무런 소용이 없을 것입니다. 저는 실무에서 활용 가능한 독해 및 회화 능력을 갖추고 있
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라의 자동차 기술은 국내뿐 아니라 해외에서도 인정받고 있습니다. 그리고 그 중심에 첨단 기술을 갖춘 현대다이모스가 존재합니다. 저는 앞으로 자동차 부품 전문 기업으로 세계의 중심에 우뚝 설 현대다이모스에서 저의 능력을 펼쳐 보이
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자동차 부품 생산 현장에 빨리 적응하여, 업무를 체계적으로 파악하고 귀사에 최적화된 생산 계획을 세워 생산 효율을 향상시키겠습니다. 또한 정기적인 멘토링을 통해 선배님들의 경험을 배우고, 저 역시 회사의 자산이 되기 위해서 주 1회
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[ 현대위아 - 공채 ]합격자기소개서/자소서
[ 현대위아 ]합격자기소개서/자소서
1. 학창시절 기억에 남는 아르바이트나 교내외 활동은 무엇이었습니까? 본인의 수행 역할과 해당활동의 고객, 성과를 중심으로 구체적으로 기술하십시
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