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화물보험
2. 선박보험
1) 기간보험
2) 항해보험
3) 선비보험
4) 계선보험
5) 수리보험
6) 건조보험
3. 기타보험
1) 희망이익보험
2) 운임보험
3) 자가보험
4) 재보험
Ⅳ. 해상손해의 유형
1. 전손
1) 현실전손
2) 추정전손
2. 외부
1) 위부
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화물 터미털 내에 기존의 화물 집하기지를 대신할 새로운 집하기지를 12월 5일 개소하였습니다.
3,000평 규모의 새로운 화물 집하 기지는 연간 18만톤의 화물을 처리하는 등 아시아 태평양 지역 DHL 화물운송의 중추적인 허브 (Hub)로서 기능을 담
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사업구조 및 분야
Ⅲ. MAERSK社의 성장과 M&A
(1) M&A 동기
(2) 인수합병을 통한 성과
Ⅳ. 경영전략 분석 및 평가
(1) M&A 전략 분석
(2) M&A 전략 평가
Ⅴ. 대안 및 향후 전략 제시
(1) 향후 글로벌 전략 트렌드
(2) 대안 및 전략 제시
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사업 기회로 만드는 좀 더 공세적인 전략도 강구해 볼 필요가 있다. 이 경우 태양광, 풍력 등 신재생에너지 사업 및 관련 기술과 설비, 에너지효율 제고 및 탄소 배출 저감 관련 기술과 설비, 제품 등의 개발 및 상품화가 일차적인 고려의 대상
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화물유통촉진법에 물류정보화 촉진을
위한 내용을 추가·보완
ㅇ화물/화물차량 추적관리시스템의 개발 지원
- 종합물류정보망사업, 지능형교통시스템사업의 시범사업으로 추진
- 차량내 단말장치, 응용소프트웨어 개발에 대한 지원
ㅇ제조
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(APTS : Advanced Public Transportation Systems)
4) 첨단화물운송분야 (CVO : Commercial Vehicle Operations)
5) 첨단차량제어시스템분야 (AVCS : Advanced Vehicle Control Systems)
7. 지능형교통시스템(ITS)기술의 철도기술분야 연계 및 적용가능성
8. 결 론
참고문헌
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화물유통촉진법에 물류정보화 촉진을 위한 내용을 추가·보완
ㅇ 화물/화물차량 추적관리시스템의 개발 지원
- 종합물류정보망사업, 지능형교통시스템사업의 시범사업으로 추진
- 차량내 단말장치, 응용소프트웨어 개발에 대한 지원
ㅇ 제
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화물유통촉진법에 물류정보화 촉진을 위한 내용을 추가보완
ㅇ 화물/화물차량 추적관리시스템의 개발 지원
- 종합물류정보망사업, 지능형교통시스템사업의 시범사업으로 추진
- 차량내 단말장치, 응용소프트웨어 개발에 대한 지원
ㅇ 제조
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화물의 경로추적 정보 서비스를
인터넷을 통하여 제공하고 있으며, 싱가폴 항구는 하루에 50척의 선박의 출입관리와 수천개의 화물 컨테이너를
RFID를 이용하여 관리하는데, 아주 작은 오류로 선적지연이나 잘못된 선박 적재로 화물이 엉뚱
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협회(WTCA)는 1994년 이래 트레이드카드라는 명칭으로 수출입 서류의 전송과 대금결제방법을 전자화 하려는 사업을 주도적으로 추진해 왔으며, 앞으로 이것은 세계 전자무역상거래의 표준으로 채택될 가능성이 높다.
미국에 본사를 두고 있는
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