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직원이 직접 찾아와 \"모집인 문제지, 회사 차원에서 거부하지 않는다. 다시 보험계약을 하자\"며 사과했습니다.
언어장애를 이유로 114 안내원이 \"아무 대책 없이 이렇게 전화하면 어떡하냐\"며 전화를 끊어버린 사례를 접수했던 C씨는 114 직
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자기 것이 될 수 없다. 부하직원을 6시그마 교육에 참여시키지 않았다는 이유로 17명의 임원을 해고한 GE문화와 우리 기업의 문화는 결코 같을 수 없는 것인 만큼 단순한 모방은 더 큰 부장용을 낳을 수 있다.
따라서 , 6시그마 도입하는 기업이
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직원 중 85.9%가 비정규직이며, 공항시설 보안 검색, 방제, 폭발물 처리 등 안전업무는 외주업체가 맡고 있음. - 인천공항 민영화에 대한 압박이 비용절감, 수익성 위주의 경영으로 귀결.
○ 에너지 분야 외주화 실태
- 일본대지진에 따른 후쿠시
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도시철도는 지자체에서 설립 운영으로 정부지원 전무
- 소득유무와 관계없이 노인교통비 지급
□ 도시철도법 개정 추진 : 한국철도공사와 동일하게 원인자 부담원칙에 의거 정부지원 법제화
□ 향후 계획 : ’06년 중 국회통과 추진, 지원액
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도시철도공사에 기관사중 8명이 공황장애판정을 받아 타부서로 전근을 명받았으며 4명이 판정을 기다리고 있는 실정이다. 모든 것을 혼자 처리해 나가야 한다는 강박관념과 압박감이 이러한 악영향을 미치는 것이다. 이러한 악영향은 곧 승
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도시철도공사, UTIMS 도입
도시철도공사는 전 직원에게 휴대기기를 지급하고 WIBRO/3G 망을 통한 시설물 유지 관리 업무를 실시간으로 처리할 수 있는 UTIMS(Urban Transit Infrastructure Management System)라는 모바일 오피스 환경을 구축하여 시설 점검 소요
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도시 중 하나였는데, 지체장애인을 위한 편의시설이 정말 잘 발달해 있었다. 내가 통학하며 Skytrain(지하철이랑 비슷)을 이용할 때 지체장애인들을 정말 많이 보았다. 이 사실이 편의시설이 잘되어 있다는 것을 보여준다고 생각한다. 벤쿠버의
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직원과 고객 설문조사를 통한 의견 수렴
⑥기업문화 혁신의 공표와 실행
(5)KT기업문화 혁신의 기본방향
① 환경변화를도전의 기회로
② 새로운 기업이미지의 창조
③기업비전 및 전략과 기업문화의 조화
④ 자율적이고 열린 분
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도시철도시스템 연구능력을 인정받을 수 있는 관리자가 되겠습니다. 서울교통공사 신입 자기소개서 2022년
1. 자신이 왜 서울교통공사의 인재상에 부합되는 인물이라고 생각하는지 구체적으로 기술하시오.
2. 지원 분야의 직무를 수행
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철도공사가 추구하는 가치와 비전에 깊이 공감하며, 저의 역량과 열정을 바탕으로 회사 발전에 기여하고 싶습니다. 특히 스마트 철도 시스템 구축이나 친환경 기술 개발과 같은 혁신적인 프로젝트에 참여하여 실질적인 성과를 내고 싶습니다
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