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철도간선도로 등 수송시설과의 위치관계
용배수 등의 공급처리시설의 정비의 필요성 1장. 도시의 공간구조
[1] 도시의 정의
[2] 도시의 지역적 분화
1. 지역분화의 요인
2. 여과(filtering)
3. 도시 스프롤(sprawl) 현상
[3] 도시의 지역
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노동력
양, 질(숙련도, 기술), 종류(성별, 연령, 기질, 통근가능성, 비상근자 등), 임금, 노동조합관계, 접근성
5) 자 금
양, 질, 이자, 공공자금원조, 접근성
6) 세 금
지방세, 감면세 조치
7) 교 통
도로, 철도, 항만, 공항, 내륙수도
8) 통 신
우편,
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도시사회』, 서울대학교출판부.
이상준, “한국공무원의 단체활동에 관한 연구”, 경기대 대학원, 2002.
이철수강성태,『공공부문의 노사관계법』, 한국노동연구원, 1997.
임종률, 『공무원의 노동기본권』, 전국공무원노동조합협의회, 1988.
전
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철도는 도시간 및 도시내의 대량, 고속운송기관으로서 대단히 중요한 역할을 담당하고 있다. 최근에 고속전철의 건설, 기존 간선철도의 단계적 전철화, 도시철도 및 지하철의 단계적 건설 등이 진행되고 있어 전기철도의 사명과 기능은 더욱
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노동의 완전한 상품화를 허용하는 것 말고는 노동시장과 노동관계에 대한 규제를 대신할 그 어떤 다른 대안을 찾지 못하고 있다는 점을 시사한다.
5) 경제 불평등과 사회 양극화의 심화
제2 차 대전 이후 30년간, 그러니까 복지국가의 황금기
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시작
1.2 경제적 방임주의의 종결
1.3 뉴딜정책과 세계대전
2. 뉴딜정책의 내용과 영향
2.1 뉴딜의 출현
2.2 농업정책적 측면
2.3 산업정책적 측면
2.4 노동법적 측면
3. 뉴딜정책의 평가
Ⅲ 요약 및 결론
참고문헌
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대전에서의 패전으로 일어난 민족적 위기를 극복하기 위한 수단으로 이용되었다.
독일과 이탈리아의 파시스트들은 사상적 걸림돌이 되는 노동조합을 강제로 해산하였으며 독일의 경우에는 ‘독일 노동전선’을 조직하여 강제적으로 노동
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노동조합
http://klcunion.lplus.or.kr
주공토공통합 대한주택공사노동조합
http://www.tonghab.co.kr
국토해양부
http://www.mltm.go.kr Ⅰ. 문제의 제기
1. 연구목적
2. 연구대상 및 방법
Ⅱ. 공기업의 이론적 논의
1. 공기업의 정의와 목적
1) 정의 2
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도시지역확대를 중심으로 한 국민연금정책형성과정은 엘리트주의보다는 다원주의에 더 가깝다는 결론이다.
<참고문헌>
강성도, 노동복지정책의 형성과정연구 -사회 조합주위 모델의 적용가능성, 창원대「산경연구」제18집, 2001
국민경
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따른 교통정책의 대응방향과 전략
1. 광역교통축의 철도중심 대중교통체계 구축
2. 수도권 상급 BRT의 구축
3. 저공해 자동차의 보급
4. 환경지역의 설정
5. 녹색교통수단의 활성화
Ⅵ. 결론 및 시사점
< 참고 문헌 >
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