 |
배정도의 거리를 달려 해남시내에 도착했고 목표날 땅끝마을에 도착할 수 있었습니다. 그 때 나도 할 수 있구나, 목표를 정한 만큼 이루었구나라는 성취감을 느낄 수 있었고 여행 도중에 많은 어려움이 있었지만 저의 친구들과 그러한 어려움
|
|
 |
1. 자신이 '모빌리티 기술인력'이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오. (800자 이내)
.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기 위한 노력의 말씀해주
|
|
 |
1. 자신이 '모빌리티 기술인력'이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오. (800자 이내)
.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기 위한 노력의 말씀해주
|
|
 |
반드시 공부할 것!
- 입구에서 핸드폰을 수거하고,명찰 받음
- 조 배정받고 대기
- 19층으로 이동하여 대기 1. 면접 일반
2. 종합역량면접
3. 영어면접
4. 임원면접
5. 면접 기출 질문
[영어면접 기출 질문]
6. 면접 총평
|
|
 |
※ 나의 걸어온 길
- 성장배경 < 100자 >
1980년 경남에서 1남 2녀 중 막내로 태어났습니다. 매사에 성실하지 못한 모습을 용납 못하시던 부모님 영향으로 무슨 일이든 끝까지 책임지고 처리하는 태도를 가지게 되었습니다.
- 성격의 단점 &
|
|
 |
of consideration" 저의 약점입니다.
좋은 일이 있을 때마다 주변 사람들에게 솔직하게 표현합니다. 하지만 저로 인해서 좋은 기회를 놓치게 된 사람들에 대한 배려심이 많이 부족하다고 생각합니다. 이러한 저의 단점을 알고 있기에 격려와 위로
|
|
 |
탄소저감 기술을 개발하는 것이 목표입니다. 더 나아가 국제 학회 발표와 특허 출원을 통해 현대제철의 글로벌 기술 경쟁력 강화에도 기여하고 싶습니다. 2025 현대제철 탄소저감 공정설계 연구(에너지) 자기소개서 지원서와 면접자료
|
|
 |
싶습니다. 중장기적으로는 시운전 데이터와 품질 관리 시스템을 통합해 문제를 사전에 예측하고, 글로벌 철도차량 프로젝트에서도 신뢰받는 품질 검증 전문가로 성장하고자 합니다. 2025 현대로템 품질-철차CS실_본선 시운전 자기소개서
|
|
 |
도전합니다.
저는 철도 산업에 대한 깊은 관심과 열정을 가지고 있습니다. 특히, 현대로템의 혁신적인 기술과 사회에 기여하는 비전에 공감하고 있습니다. 저는 제가 가진 능력과 열정을 바탕으로 현대로템의 성장에 기여하고 싶습니다
|
|
 |
해오고 있습니다. 농구, 탁구, 축구, 배구 등 쉽게 할 수 있는 운동을 중심으로 동아리 활동은 물론이고, 개별적으로도 자주 운동을 하고 있습니다. 그리고 꾸준히 경제 및 시사관련 프로그램의 시청 및 신문의 구독으로 현 상황에 대한 기본적
|
|
메뉴펼치기
