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교통계획의 합리적 연계를 위한 서울시 역 세권의 개발특성과 대중교통서비스여건의 영향관계분석. 도시설계 제14권 제2 호, 한국도시설계학회.
양승우(1994). 조선후기 서울의 도시조직유형연구. 서울대학교 대학원 박사학위논 문,
임희지(200
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적 교통수요의 관리에 따른 교통체계의 개선, 대중교통중심체제의 강화 및 개선, 도로 등 교통시설의 공급확대, 도로망체계 정비 및 신호운영체계의 개선, 주차문제의 해결과 이용자들의 교통질서 의식함양 등 선진 교통문화의 정착 등이 필
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적인 상태에 있을 것이며 활동체계도 안정적으로 정착하여 갈 것으로 보인다.
승용차의 보유대수가 현재의 2배 이상으로 될 것이라 예측하지만, 수도권내 활동인구수는 약간의 증가만이 예상되어 현재 계획되어 있는 대량대중교통체계의 개
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문화유산의 날) 프랑스는 세계에서 가장 많은 문화유산을 소유한 나라입니다. 또한 매년 9월 둘째 주나 셋째 주의 주말을 ‘문화유산의 날(Journee du patrimoine)’로 지정하고 모든 박물관을 무료로 개방하고 있습니다.
(라스코2) 선사시대 유적으
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문화유산의 보고 - 파리
3.1. 파리
3.2. 파리의 교통 환경
3.3. 파리의 생활환경
3.4. 파리의 문화유산
4주차 지방의 문화유산
4.1. 종교적 문화유산
4.2. 역사적 문화유산
4.3. 예술 문화유산
4.4. 관광 명소
5주차 가정과 사회
5.1. 결혼과
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적 혁명
교육 보건 주택 등 복지부문에 대한 민간 공공부문의 투자를 결합한 사회적 혁명
유적지와 문화유산을 보존하면서 다양한 문화적 가치를 창출한 문화적 혁명.
꾸리찌바의 추진 정책의 핵심
저비용
버스교통시스템 : 중심교통수단
건
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적으로 준비되어야 할 사항이 무엇이라고 생각하십니까?
① 다양한 관광상품의 개발 ② 중저가 숙박시설의 확충 ③ 대중교통의 확충 ④ 적극적인 홍보 마케팅 ⑤ 축제개발
16. 강화관광에 바라는 사항은 무엇입니까?
(예 축제문화 개발, 이색
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