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장애인, 노인, 아동, 여성 등 사회적 약자에 대한 책임은 국가가 해야 할 책무이다. 따라서 우리 정부는 장애인 문제의 해결을 우리 사회의 시급히 해결해야 할 과제로 인식하고 이를 실천하기 위해 보다 적극적으로 정책을 수립하고 시행해야
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장애인에 대한 인식 전환의 기회로 삼는다.
5) 시설장애우 위주의 프로그램 편성 및 실행
--대부분의 프로그램은 시설 장애우들을 위한 것이고 지역주민이 함께 참여하는 프로그램은 1～2개로 지역주민의 참여도 저조하여 활성화되지 못하고
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대한 컨설테이션
장애예방조치를 위한 입법 및 조례 제정 운동
관련 조사연구활동
(*)
참고문헌
김영화 ,조희금 외 『현대사회와 여성복지』
보건복지부 http://www.mohw.go.kr/
한국여성장애인연합 http://www.kdawu.org
통계청 http://www.nso.go.kr/
한국보
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교통수단에 비해 장애인이나 노인에게도 편리하게 이용할 수 있어 교통약자에 대한 배려도 역시 이루어져있다. PRT는 선로가 작고 역간격이 좁아 소매상이나 주거지안까지 역을 설치할 수 있어 기존의 대중교통과는 차원이 다른 접근성의 확
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장애인 교육의 메카'를 부르짖는 대구대학교의 장애인 학생 복지는 너무나 열악하다"고 외치고 나섰다.
장애인들이 살아가기 위해서는 넘어야 할 벽이 너무 많다. 휠체어를 타고 혼자서 다닐 수 있는 곳은 거의 없고, 대중교통을 이용한다는
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장애인노동자의 임금수준에 비례하는 장애인고용장려금 지급
⇒현행 제도에 따르면 고용장려금이 장애인노동자의 임금수준에 영향을 미치지 않기 때문에 이에 대한 정책적 대안이 필요하다.
⇒이를 위해서는 장애인노동자의 임금수준에 비
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장애인 고용 지원에 있어서 06-07년도에는 두드러진 변화가 보였다. 법을 개정하고 일자리 창출을 위해서 범사회적인 노력을 기울이는 기사들이 많이 보인다. 특히 채용박람회를 통해서 일자리에 대한 접근성에 대해 한층 도와줌으로써 장애
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장애인 콜택시에 대한 지원 확충
1.5. 저상버스의 대대적 확충 Ⅰ.서론
Ⅱ.본론
1. 장애인의 정의
2. 법제도상으로 본 장애인 이동권
3. 장애인 이동권과 관련한 장애인의 욕구
4. 장애인 이동권 보장의 실태와 문제점
4.1. 한국
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대한 부분을 강화하여야 한다. 편의증진법은 지체장애인 중심의 대상물과 교통시설의 편의시설에 집중되어 있다. 결국, 다른 종류의 장애인에 대한 접근권, 특히 정보접근권(Ex. 시각장애인에게 필요한 점자블록, 청각장애인을 위한 자막방송
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교통질서의 확립 등에 역점을 두어야 할 것이다.
우리나라는 아직도 장애인복지법뿐만이 아니라 사회복지법 또한 권위성이나 실효성이 미약하다 볼 수 있으며, 과거에 비해 장애인에 대한 시각이 많이 호전되었고 의식이 바꿔지고, 장애인
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