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임시정부가 수립되었으나 상해를 거점으로 1919년 9월 개헌형식을 통하여 통합되어 대한민국임시정부가 되었다. 상해에 있던 시기(19191932)에는 국내외동포사회에 통할조직을 확대하면서 외교활동이나 독립전쟁 등을 지도, 통할하는 데에 주력
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남북정상회담의 의미와 양차회담의 평가, 민족통일학회, 2009
동용승 외 - 남북화해시대를 열기 위한 민간교류협력방안 ‘98통일문제 세미나, 극동문제연구소, 1998
민주평화통일자문회의 사무처 - 남북화해협력시대 통일운동의 전개방향, 민주
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대한민국 임시정부 산하에 조직하여 지원하는 차원이었다. 그것이 북로군정서와 서로군정서였지만 1920년 일제의 간도출병으로 두 단체가 파괴된 뒤에는 다시 1923년에 남만주에 참의부를 설치하였지만 제대로 관리하지 못하였다.
그러다가
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대한민국임시정부의 국민적 기반을 획득하기 위한 의지의 표출이었으며, 독립운동의 적극적 실천이었다. 일제의 직접 식민지통치아래 놓여 있던 국내에 설치된 교통국과 연통부는 독립전쟁의 최일선에 포진한 조직이었던 것이다.
교통국과
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임시정부의 건국강령은 효력을 발휘할 수 없었다. 다만 다른 정당과 함께 정당운동의 하나일 뿐이었다. 그렇다면 분단정부가 수립된 후에도 그랬던가.
그것을 알아보기 위하여 1948년에 제정된 대한민국 헌법의 기초위원이던 유진오의 憲法解
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대한민국임시정부는 1945년 815광복까지 상하이(1919)항저우［杭州, 1932］전장［鎭江, 1935］창사［長沙, 1937］광둥［廣東, 1938］류저우［柳州, 1938］치장［1939］충칭［重慶 , 1940］ 등지로 청사를 옮기며 광복운동을 전개하였다.
국내외동포를
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{한국독립당연구}, 1991 고려대 박사학위논문 ⊙ 대한민국 임시정부의 수립
⊙ 수립과정
⊙ 정부형태
⊙ 정부조직
⊙ 지도이념
⊙ 임시정부의 활동
⊙ 재정 및 홍보
⊙ 독립전쟁
⊙ 느낀점
⊙ 임시정부 활동 연표
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전쟁의 전체 전략에 부수되는 ‘특무공작대’형태로 전환하고 있었다는 점이 주목된다. 그리고 20년대 전반과 다른 이른바 임정 보위 경호와 같은 보안대적 성격을 강화하고 있었다.
참고문헌
고정휴(2006), 해방 직후 대한민국임시정부의 노
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대한민국임시정부의 국민적 기반을 획득하기 위한 의지의 표출이었으며, 독립운동의 적극적 실천이었다. 일제의 직접 식민지통치아래 놓여 있던 국내에 설치된 교통국과 연통부는 독립전쟁의 최일선에 포진한 조직이었던 것이다.
교통국과
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대한민국 임시정부 주석 金九를 태운 미군수송기는 1945년 11월 23일 오후 4시 40분 “27년 만에 기쁨과 슬픔이 뒤엉킨 심정으로 상공에 높이 떠서 신선한 공기를 호흡하며 상해 출발 3시간 만에 김포 비행장에 착륙했다.” 대한민국임시정부(이
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