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대한 이행평가를 하는데 있어 객관적인 평가로는 한계가 있음. 따라서 어느 정도는 주관적인 평가가 개입되고 있음.
- 따라서 이런 부족한 부분을 보강하기 위해서 다양한 전문가들의 참여를 통한 이행평가 지표를 개발, 이를 통해 보다 세밀
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개발의 성패에 직접적인 영향을 주는 만큼 신중하게 고려되어야 할 것이다.
셋째, 신도시의 교통문제를 개선하기 위해서는 수도권 광역교통체계에 대한 검토가 전제되어야 하며, 신도시의 계획인구를 감안한 교통영향평가, 새로운 교통체계
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개발 18
1. 우리나라 신도시 개발개관 18
2. 우리나라 신도시 개발배경 20
3. 우리나라 시대별 신도시 개발현황 24
4. 우리나라 신도시의 개발 목적별 유형 28
5. 기존 신도시 개발의 평가 29
제 4 절 외국의 신도시
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개발 전략 하에서는 규모의 효과 및 산업구조 효과가 중요한 역할을 하게 마련이다. 중화학공업화 초기단계에서 낙후된 기술이 도입되어 오염물질 배출이 급증하였으며, 특히 환경에 대한 관심과 규제가 약하여 오염배출을 통해 큰 기업이
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대한 행정효율평가가 선행되어야 한다고 본다.
(2) 미국의 성장관리 프로그램 ‘적정 공공시설 요구조항 ’APFO’
신도시 개발에 있어서 개발의 시기나 비용문제 등 내부적 문제가 제대로 고려되지 못하여 도시기반시설이 이용량을 적절하게
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평가 가이드 라인
● 전략환경평가제도 도입에 따른 환경영향평가제도의 개선방안 연구 (송영일)
● 환경성과평가의 적용과 지표개발 (서울환경 솔루션 최윤근)
● 환경부 보도 자료 (환경마크제도 도입 15년 성과평가)
● 환경과 기업경영 (
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평가 제1장 문제의 제기 및 연구의 목적
1절 수도권 신도시 기본적 배경
1.신도시 개발의 기본적 유형
2.신도시 개발의 배경
3.신도시 개발의 필요성
제2장 수도권에 대한 조사
제 1절 수도권 신도시 검토 방안
제 2절 수도권
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개발에 관한 연구\", 이화여자대학교대학원 석사학위논문, 1997.
정대석, \"도심재개발 구역의 공간 계획·설계 평가 연구\", 서울대학교 대학원, 1997.
정삼석, \"도시재개발 사업 분양방법에 따른 기대효익율 평가 모델에 관한 연구\", 국 토계획,
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평가 취지 및 목적
2. 제주경실련 매니페스토 활동 내역
3. 매니페스토 평가를 위한 사전작업
4. 평가사업 개요
5. 교육감 후보 매니페스토 평가 추진일정
6. 매니페스토 평가 기준 및 방법
7. 최종 평가결과 작성 방법
8. 도교육감
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평가하기 위해서는 정량적인 요소를 포함한 정성적인 인자규명을 위한 연구가 필요하다. 이러한 보행자의 서비스수준의 정성적 인자(안전성, 쾌적성, 환경 및 경관)를 규명한다면, 향후 보행자 서비스수준 평가지표 개발시 기초자료로 활용
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