 |
대한 배려와 응원 덕분에 250km 코스를 완주했습니다. 마지막 날 지친 몸을 이끌고 한라산 등반을 했습니다. 힘든 코스였지만 이미 완주라는 경험을 했기 때문에 등반하는 동안 포기하고 싶다는 생각보다 이겨내리라는 도전정신이 앞섰고, 백
|
|
 |
선박건조, 교량 등에 주로 사용되는 것은 무엇인가?
5. 전기로 제강업은 연중 하절기 보다는 동절기에 수요가 많은 편이다. ( O / X )
6. 동국산업이 아즈텍을 인수한 배경은 무엇인가?
7. 동국산업이 발레, 포스코와 합작한 법인의 명칭은 무엇이
|
|
 |
[ 꿈을 발견하다 ]
[ Fast Learner, Applier ]
[ Built Confidence ]
[ 건강관리 ]
2. 주요경력/활동사항(연구분야는 세부전공 상세기재) [1000 byte 이내]
[ CPU ]
[ 대한조선학회 ]
3. 지원동기, 희망업무 및 장래포부 [1000 byte 이내]
[ 친환경 선박 ]
|
|
 |
선박, 정적 환경, 조류 흐름 조건)
ㆍKalman Filter 기반의 신호보정 및 위치 추적 알고리즘 구현
논문을 준비하며 수중환경에서의 음향 전달에 대한 복잡성과 현실적 제약 조건(반사, 산란, 감쇠 등)을 깊이 이해할 수 있었고, 이후 직무에서도 큰
|
|
 |
너무나 자랑스럽고, 저 또한 그런 기업의 일원이 되고 싶습니다.
뿌리깊은 조선역사를 지닌 유럽, 세계 경제의 거대한 축을 이루는 미주 등 세계 조선시장에서 대우조선해양이 건조한 선박들은 최고 품질의 배로 각광 받고 있다는 사실은 이
|
|
 |
대한 자신만의 차별화된 강점(전문지식,기술,경험 등)은 무엇인지 기술해 주십시요. (700자이내)
ㆍ본인이 이룬 가장 큰 성취경험과 실패경험에 대해서 기술해 주십시요. (500자이내)
ㆍ본인의 수상경력 또는 봉사활동과 관련하여 기억
|
|
 |
대한 열정과 승부욕을 가지고 있습니다. 저에게 귀사와 함께할 기회를 주신다면, 저는 이순신장군님이 그러하였듯 세계의 바다를 제 손으로 만들어낸 선박으로 지배하고 싶습니다. 1.이력서
2.목표
3.성장과정
4.장점
5.보완점
6.
|
|
 |
선박용 대형통풍관 제조업체) 6개월 근무 - 금융기관의 집요한 추적으로 짜증나서 그만둠 -----필요시 증빙서류 제출가능!
기타 : 현재 신용불량인 관계로 모든 연락은 이메일을 통해서 합니다.
절대 이상한 사람이 아닌데..'휴대폰이 없다'는
|
|
 |
선박에 관해서 어떤 일이건 저의 능력을 최대한 발휘할 수 있는 기초는 다져져 있다고 자신합니다. 더 큰 세계로 나가기 위해 삼성 중공업에서 저 또한 안주하지 않고 새로운 기적을 만들고 싶습니다. 저에게 기회를 주신다면, 항상 성실하고
|
|
 |
대한 본인의 강점과 약점을 기술해 주십시오. 400자 이하
2) 남들이 생각하지 못한 새롭고 참신한 아이디어를 적용하여 좋은 결과를 거둔 경험에 대해 기술해 주십시오. 500자 이하
3) 다른 사람들이 어렵다고 시도하지 않은 일을 추진하여 성
|
|
메뉴펼치기
