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대한 인식의 문제
5) 예산의 문제
7. 해결방안
1) 교통약자의 이동권 보장
2) 장애인 이동을 위한 교통안전시설의 확보
3) 법률의 개・제정과 효과적 실행
4) 사고의 전환
5) 예산의 확보
6) 관계부처간의 협력과 공조
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연맹, 2009
한동균 외 1명 / 한국의 노동자 경영참여 실태와 노동조합의 과제, 한국노동조합총연맹, 2009 Ⅰ. 노동조합(노동자)과 경영참여
Ⅱ. 노동조합(노동자)과 경영참가
Ⅲ. 노동조합(노동자)과 경영분석
1. 임금인상
1) 매출액증가
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자동차 노동조합 판매본부 (2004년2월15일 현재)
상급단체
민주노총/금속산업연맹/현자노조
본부장
김영진
설립년도
1987년 현대자동차써비스노동조합
1999년 현대자동차노동조합 판매본부
주소
서울시 용산구 원효로 4가 113-25
조합원수
5,387명
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자동차, 전세금에 이르기까지 확대되어 1인당 최고 102억 원에 이른다
3) 최근 들어서는 가압류, 손배의 금액 또한 엄청나게 커지고 있다
4) 사측이 이러한 방식으로 대응하는 것은 최근의 일만은 아니다
3. 최근 파업 중임에도 불구하고 업무
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레져용이나 상업용을 목적으로 내수용이 대부분을 차지한다.
수요 또한 자동차와 비교하면 매우 작은 수준에 불과하다.(자동차는 국제자동차연맹[FIA]이 존재함)
2) 바이크 용어나 관련 산업에 대한 표준안이 없다.
- 바이크 용어는 라이더들의
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연맹: http://www.kodaf.or.kr/
18. 한국보건사회연구원: http://www.kihasa.re.kr 제1장 장애인 직업재활
제1절 장애인 직업재활의 개념 및 문제점과 개선방안
1. 직업의 개념과 의의
2. 장애인 직업재활의 이론적 배경
1) 장애인 직업재활의 의의
2
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것이라고 보는 것이 조금 더 타당한 해석이 아닐까 생각한다. 프랑스 자동차 산업의 합리화 - 르노 사를 중심으로
Ⅰ. 들어가며
Ⅱ. 프랑스 자동차 산업의 합리화
Ⅲ. 르노 사와 합리화 : 전통과 개혁 사이에서
Ⅳ. 나오며
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대한 연구 : 한국1차 금 속산업에 대한 실증분석, 연세대학교 대학원
- 손창희(1996) 노사관계 (勞使關係)의 개혁 (改革) (Innovation of the Korean Industrial Relations;Is President Kim\'s New Idea on IR Genuine Enough?), 한국노사관계학회
- 윤광희(2003) 현행 노동법
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연맹 성명서”, 1996년 12월 2일 전국민주노동조합총연맹
한국노동이론정책연구소, http://kilsp.jinbo.net/publish/etc/files/gachung02.html
(PDF) 최경희, 『한국노동운동의 주체형성에 관한 연구』,한국외국어대, 석사논문 1996
*목 차
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 이론적 배
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대한 영향 ″,길림대학,박사학위논문.
랴우쟈(2009),″인구정책 및 인구 가지 속 발전에 관한 연구″,사천사범대학,석사학위논문.
위훙양(2006),″중국출생성별비례의 발전추세에 대한 분석″,길림대학.석사학위논문. 1. 서론
2. 신 인구론의
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