|
항공대)
http://www.ncsi.or.kr/
http://award.kpc.or.kr/(한국생산성본부)
http://www.kisinfo.com/sang2001new/html/03490_3.htm
http://www.servqual.or.kr/(서비스 품질 지수)
http://www.svcacademy.co.kr/(대한항공 서비스 아카데미)
http://www.kalfa.co.kr/(대한항공 객실 승무원 노동조합)
|
|
|
업을 말한다.
항공운송사업진흥법 원문 발췌
2. 항공운송의 발달
세계 항공운송
▪ 1911년 미국에서 최초로 항공기를 이용한 상업목적의 우편물운송 시작
▪ 1913년 승객 1명, 승무원 1명 탑승 가능한 최초 정기항공수송 실시
▪ 192
|
|
|
말한다.) Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 항공 보험의 역사
Ⅲ. 보험료 산정에 있어서의 위험 평가
Ⅳ. 항공 보험의 종류
1. 항공기 기체보험
2. 운송인의 책임보험
3. 승무원 보험
Ⅴ. 공중 납치
Ⅵ. 항공 사고의 보험처리 사례
Ⅶ. 결 론
|
|
|
항공 설립 배경
2. 제주지역 항공교통에 대한 의존도
3. 제주항공의 현황
4. 제주항공 설립의 효과
5. 제주항공의 사회공헌 활동
6. 기업철학
7. 제주항공의 항공기
8. 제주항공의 로고
9. 제주항공의 연혁
10. 제주항공의 취항 노선
11. 제
|
|
|
승무원들의 모습이 광고에 주종을 이루고 있어 (강미연, 2000) 규모 면에서 상대적으로 열악한 상황을 인적 서비스와 자연환경을 통해 차별화 시키면서 기업 이미지를 만들어내고 있다.
한편, 승객들은 보다 즐겁고 안전한 여행을 위해 항공
|
|
|
업원가의 20%를 차지하는 연료유류비 증가 Ⅰ. 대한항공 연혁(삼일회계법인)
Ⅱ. 대한항공 분식회계 배경과 자진 공시 배경
1. 외부감사법 변경
2. 집단소송제 시행
Ⅲ. 대항한공 분식회계 내용
Ⅳ. 대한항공 분식회계 결과
Ⅴ.
|
|
|
항공운송산업의 전략적제휴와 코드쉐어링에 관한 연구, 대한관광경영학회, 관광연구 제15권 제1호, p303.
김희정,조인환,이원옥,김성섭(2001), 항공기업 전략제휴의 장단점 및 성공요인 분석, 한국호텔관광학회, 호텔관광연구vol7,p181.
http://www.star
|
|
|
항공기수를 늘려야 하는데 돈은 부족하니 리스로 빌려다가 사용한다. 따라서 부채의 비율이 클 수밖에 없는데 아시아나의 경우 그 부채비율이 매년 더 증가함에 따라 당좌비율이 감소하는 추세를 보이며, 산업평균이나 경쟁사보다 적은 당좌
|
|
|
업분석
소비자분석
경쟁사분석
2. 내부환경분석
Market Share
매출전망
노선별 매출 구성비 경쟁사 비교
노선별 매출액 점유율 전망
(여객, 화물)
Cargo 현황
항공기 보유 현황 및 전망
직원구성 및 조합원 비율
SWOT분석
1.핵심 성
|
|
|
업체 확대
- ’07년 86개사 에서 ’09년 110개사로 확대
Star Corporate Plus Program 적극 참여
- 다국적기업 Incentive 수요 유치
3)지역항공 시장 진출
ⓐ국내 지역항공 환경
항공수요의 양극화
지자체의 항공사 설립 지원
- Premium vs. 지역항공
정부의 신규
|
|
메뉴펼치기
