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소개서
1. 성장과정(400자 이내)
“가족이란 이름으로 모두가 행복했던 시간이었습니다.”
2. 성격상의 장단점(600자 이내)
“창의적인 사고와 개방적인 사고를 추구하는 인재입니다.”
3. 전문지식 및 역량 (800자 이내)
“
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너무 시간 낭비라는 의견이었습니다. 어떤 학회원은 시뮬레이션 적용 모델만 만들자고 하였습니다. 그래도 구축한 모델은 보여줘야 한다는 의견이었습니다. 또한 구축모델의 관한 의견도 생활관 대피경로 개선모델, 지구의 대륙이동설 등 다
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응력, 진취적
[무조건 인내하기, 사적으로 만나기]
동아합창단 단장으로 있을 무렵, 합창단의 선배님들은 매년 정기연주회를 열었지만 어느새 부터인가 연주회가 사라지는 분위기였습니다. 저는 제 힘으로 다시 시작해 보고 싶었습니다. 하지
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지식 공유에도 힘써 시너지 창출에 기여하겠습니다.
Q5. 본인이 경험한 가장 큰 어려움과 이를 극복한 방법을 말씀해 주세요.
중국 현지 인턴십 당시 언어와 문화 차이로 인해 의사소통에 어려움을 겪은 적이 있습니다. 초기에는 업무 지시를
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sp;자기소개서
1. 성장과정 (학교생활) [ 200자 이상]
2. 특별했던 경험 및 그 경험이 본인에게 미친 영향 [ 200자 이상]
3. 단체활동 경험 [ 200자 이상]
4. 협회 지원동기 [ 200자 이상]
5. 입사 후 자기개발 계획 [ 200자 이상]
면접 예상 질문
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번 생각해볼 수 있었습니다. 겉으로는 힘들다며 투덜대는 사람들도 있었지만 마음속으로는 팀을 생각하는 따뜻함을 느낄 수 있었습니다. CJ대한통운에서도 항상 팀을 우선시하며 불가능한 과제에 도전하는 긍정의 활력소가 되겠습니다.
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어보는 것이라고 생각하기 때문에 어떤 일이든지 가만히 수동적으로 기다리기 보다는 먼저 다가서서 적극적으로 부딪혀 보고 있습니다. 앞으로도 지금까지 준비해 온 것과 같이 보다 많은 것을 직접 경험해 보기 위해서 다른 사람들보다 먼
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을 숙지하려고 노력했고 실제로 행군팀장으로서의 확실한 저의 역할을 하였기 때문에 단원들은 저를 신뢰 하였습니다. 중간 중간 피로가 쌓여 졸음이 몰려오고 코피가 쏟아지기도 했지만 저는 완주의 목표와 단원들의 안전을 위해 한시도 긴
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대한항공 연봉정보/인재상 ]
대졸초임 3,450만원 (2012년도 기준) [ 대한항공 일반직 자기소개서 우수예문 ]
1. 지원동기 및 입사 후 포부
2. 지식/기술, 성격/태도 부문별 본인의 장단점
3. 직장생활에서 활용 가능한 인생에서의 성공/실
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