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대한항공은 앞으로도 \'고객에게 신뢰받는 항공사\', \'고객을 생각하는 항공사\', \'고객과 함께하는 항공사\'를 모토로 하여 다양한 고객의 요구에 맞는 서비스를 지속적으로 개발해 고객만족을 계속 구현해 나갈 계획이다.
대한항공의 기업
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항공기 도입 및 확보는 항공사에서 가장 중요한 경영활동 중 하나로서, 크게 두가지 경로를 통하여 이루어진다. 하나는 항공사가 항공기를 직접 구입하여 재고자산으로 보유하고 있는 자산적 개념의 항공기이고, 다른 하나는항공기를 타사에
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항공기제조，기내식제조，본사，호텔 등 5개 부문에서 ISO14001 인증을 받아 전사적 환경경영체제를 구축했다.
대한항공은 무엇보다 연료효율은 높으면서 환경오염을 줄일 수 있는 환경 친화적 항공기 도입에 주력하고 있다. 장거리 노선 주기
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대한항공은 안전성 강화를 바탕으로 안전성 기관에서 싱가포르 항공과 함께 최고라는 BEST로 평가 받고 있다. 그렇기 때문에 항공기의 가장 중요한 탑승 요인인 <안전>에 대한 신뢰도를 통해 교섭력을 증진시키고, 타 항공사에 비해 차별
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장을 이루어 나갈 것이다.
환경경영시스템 운영
대한항공은 정비, 항공기제조, 기내식제조, 본사일반, 호텔 등 5개 부문에서 ISO14001인증을 받아 전사적인 환경경영체제를 구축 운영하고 있다. 2009년에 전사 환경영향 총 2883건을 평가하였고,
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개개인의 창의성을 존중하고 성장을 지원하는 일에 최선의 노력
[1] 항공운송사업
대한항공은 2008년말 총 124대의 항공기를 보유하고, 국내 13개 도시와 해외 38개국 103개 도시를 정기적으로 운항하고 있으며, 연간 2,180만명의 승객과 216만톤의
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항공사간의, 또는 타 업체와의 공동 사이트를 통해 브랜드네임의 가치를 제고하고 네티즌의 방문을 유도하기 위해 온라인 상에서 많은 제휴와 합병이 이뤄지고 있다.
대한항공은 역시 \'Naver\' 사이트에서 7개 회사간 제휴를 통해 공동의 마케
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싱가폴항공에 대항할 만한 대한항공의 서비스 이미지광고 개발을 위해 예약 발권 을 비롯한그라운드 서비스 광고와 기내에서의 캐빈 서비스, 도착 후의 M&A 서비스에 이르기까지 지상과 하늘에서의 “보이지 않는 서비스(UNSEEN SERVICE)” 캠페
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개서를 분석해보면, 단순히 문장이 유려하거나 경험이 특별해서가 아니라, 공통된 설계 원칙과 직무 이해도에서 차별성이 드러납니다.?이 장에서는 그들이 어떻게 자신을 ‘대한항공 객실승무원’이라는 직무에 최적화된 인재로 설계했는지
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계도에 올랐지만 달러당 1500원까지 치솟은 환율은 또 다시 항공업계에 큰 위기로 다가오고 있다 Ⅰ. 기업소개
Ⅱ. 항공산업의 외부환경
Ⅲ. 내부환경 분석
1. 마케팅
2. 내부조직
3. 고객
4. 재무
Ⅴ. SWOT 분석
Ⅵ. 향후 전략
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