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항공기 이용과 유류 비용은 줄어들 전망이다. 아시아나 항공은 가까운 거리, 중국, 일본 동남아 등에는 젯 블루의 마케팅 전략을 참고할 만 하다. 대한항공이 일반적으로 평이한 마케팅을 한다면, 아시아나는 이에 대해 역포지셔닝 전략으로,
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대한항공 전체노선인 115개의 42%에 해당하는 수치이다. 장거리 국제선의 경우 매일 운항체제가 가능해야 수익성을 담보할 수 있는데, 현재 두 항공사 간의 경쟁 심화 및 인천공항의 외항사 유치 확대전략으로 인하여 두 회사 모두 장거리 노선
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전략
대한항공의 광고‘나의 스페인행 티켓’은 여행의 설렘을 이미지로 전달하는 스토리텔링 마케팅의 형식을 가지고 있다. 20대 중반의 청춘들을 타겟으로 잡고, 삶에 지친 청춘들의 여행욕구를 자극하여 공감대를 형성하는 방식을 이용한
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항공사인 대한항공과 그 뒤를 바짝 추격하고 있는 아시아나 항공 각각의 회사 개요와 현황을 알아보고 마케팅 전략을 연구하여 보았다.
대한항공과 아시아나 항공의 외부 마케팅 전략과 내부 마케팅 전략을 시작으로 하여 SWOT를 분석하여 각
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3.1대한항공
3.2저가항공(LCC)
4. 핵심역량
4.1고객서비스
4.2운항
4.3저가서비스
4.4환리스크 관리
5. Key Success Factors
5.1 안정성
5.2 항공인프라
5.3 재무 건전도
6. 경쟁분석
6.1 안전성
6.2 항공인프라
6.3 재무 건전도
7. 결론 및 전략제시
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우리에게만 있는 나라
대한항공
광고의 이해 ‘광고전략분석’과제
Ⅰ. 자사분석
대한항공 Vision
세계 항공업계를 선도하는
글로벌 항공사
To be a Respected Leader
in the World Airline Community
대한항공 Mission
Excellence i
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대한항공과 아시아나항공의 비교분석
대한항공은 1962년 설립되어 30여 년간 국내 1위의 항공업체로서의 기반을 다져왔다. 1969년 민영화 이래 국내 시장에서 독점을 유지하여 왔으나 1989년 아시아나항공이 설립되어 복수항공체제로 전환되었
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대한항공과 아시아나항공의 비교분석
대한항공은 1962년 설립되어 30여 년간 국내 1위의 항공업체로서의 기반을 다져왔다. 1969년 민영화 이래 국내 시장에서 독점을 유지하여 왔으나 1989년 아시아나항공이 설립되어 복수항공체제로 전환되었
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공하는 것이다.
(2) 글로벌 서비스 (Global Service)
사람들이 항공사 인터넷을 이용하는 주된 이유는 항공사의 서비스를 온라인으로 제공받기 위한 것이다. 그러나 대한항공사가 아시아나와 같은 온라인서비스를 제공한다면 글로벌항공사로서의
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분석)
(2) Competitor (경쟁사분석)
(3) Customer (소비자분석)
4. 아시아나항공 SWOT분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat
5. 아시아나항공 STP분석
(1) Segmentation
(2) Targeting
(3) Positioning
6. 아시아나항공 마케팅 4P전략
(1) Product
(2) Price
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