|
비스를 제공
≪ … 중 략 … ≫
【＞ 제주항공 SWOT분석】
Strength
제주시의 지지
안전시스템 구축
막대한 자본력
인터넷 사전 좌석배치 제도
제주도 관광 이미지와 연계 지역기반 마케팅
상대적으로 낮은 가
|
|
|
그리고 대한항공은 프로젝트 추진방식에 있어서 전 구축 부문의 동시 착수와 부문별 순차적 시스템 가동 전략을 채택하였습니다.
항공 산업이 겉으로는 서비스 업종처럼 보이지만, 그 안에는 항공기 정비, 기내식, 서비스 등 서로 다른 산업
|
|
|
하는 상황이며 노선 취항은 불가능하다고 보고 있다. 1. 기업개요
2. SWOT분석
강점
약점
기회
위협
3. 경영전략 제안
운영효율화를 통한 비용절감
타 저가항공사와의 차별화
4. 마케팅전략 제안
SO전략
ST전략
WO전략
WT 전략
|
|
|
항공기 스케줄을 수시로 점검해서 승객의 불편함을 해소해야 한다.
2) 기업 이미지 구축
승객들의 신뢰감을 회복할 수 있게 친절한 서비스와 친밀감을 형성해야 한다. 국제선 취항 면허까지 획득한 상태기 때문에 글로벌한 기업이 되기 위해
|
|
|
비스품질지수 1위 기업 선정
만족도 조사에서 7년 연속 항공부문 고객만족도 1위 기업에 선정
제1회 대한민국 녹색경영대상 기업부문 대상 수상
2003.02 - 정보통신부문 아시아나 아이디티(주)로 영업양도
2003.03 - Star Alliance 가입
2003.06 - 케
|
|
|
항공사 모델(LCC)적용
신규 진입자는 기존 항공사가 포기한 직항 노선과 대형
국적사의 시장 채산성이 저조한 국내선을 주로 공략
· 많은 자본 소요량
· 유통망 개척의 어려움
· 기존 기업의 보복 가능성 1. 대한항공 기업선정배경
|
|
|
항공 성공요인
3. 시장환경분석
(1) 저가항공의 개념
(2) PEST분석
4. 제주항공 SWOT분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat
(5) SO/ST 전략
(6) WO/WT 전략
5. 제주항공 STP분석
(1) Segmentation
(2) Targeting
(3) Positioning
6. 제주항공 마케팅
|
|
|
항공사의 서비스품질이 고객만족에 미치는 영향에 관한 연구 / 박준오.석사 : 관광경영.아산 : 순천향대 산업정보대학원, 200402
1. 서론
2. 본론
항공 관광 수요가 늘어날 것이다
기존 항공사보다 저가 항공사를 선호할 것이다.
저가항공사의 출
|
|
|
항공운송산업의 글로벌 네트워크를 중심으로, 한국전략경영학회, 하계 통합학술대회발표논문집,p179.
김성혁.조인환(1999), 항공사의 전략적 제휴에 의한 영업성과 차이분석 - US Airline Alliance를 중심으로, 대한관광경영학회, 관광연구vol.14, p269.
|
|
|
한편, 대한항공의 주식 가격은 2006년 3분기 말 28,000원 선까지 하락한 이후 지속적으로 상승하여 2007년 5월 29일 현재 약 52,000원 선에서 거래가 이루어지고 있다.
우리는 이러한 항공산업의 호경기와 대한항공의 상승세를 감안하여 향후 4년간
|
|
메뉴펼치기
