|
(한국중국일본 삼국)과 항공화물터미널
1. 항공화물터미널 시설현황
2. ACT(air cargo terminal) 운영실태
3. 항공화물 통관시스템
1) 중국
2) 일본
3) 한?일간 통관소요시간 비교
4) 통관시스템에 대한 3국의 공통 관심사항
Ⅵ. 결론
참고문헌
|
|
|
항공화물에 대한 화주, 항공사, 대리점의 Tri-Partite 서비스 및 3PL 혹은 4자 물류(4 Party Logistics, 4PL)를 통해 Total Logistics Service
-
@결론
지금까지 우리나라 항공화물운송산업에 대해 알아 보았다.
1990년 이후 지난 10년간 우리나라의 항공화물 운송
|
|
|
항공기의 소음정도에 따라 기종별로 착륙료의 10~30%씩 차등 부과하는 소음부담금 부과비율을 10% 포인트 정도 높이고 공항소음대책 특별기구를 설치·운영하기도 하였다.
Ⅶ. 향후 항공화물운송산업의 운영 방안
1. 초기 노선망
설립 초기에는
|
|
|
대한항공은 고객과 화물을 운반하는 운송업체이므로 판매하는 제품이 무형이다. 따라서 경쟁 기업과의 차별화를 위해서는 \'서비스\'라는 측면에서 한 발 더 앞서나가야 한다는 것은 당연한 이치이다. 하지만, 지금까지 살펴본 대한항공의 서
|
|
|
대한항공 국내화물
http://www.jas.co.kr/Korean/Aircargo/Uid.asp 단위탑재용기
http://www.airport.or.kr/facility/key_facility/cterminal.jsp 인천국제공항화물터미널 1. 항공화물의 개념
2. 항공화물의 특징
3. 항공운송의 장점과 발전요인
4. 항공화물의 증가
|
|
|
항공운송의 의의
항공운송의 기초개념
항공운송의 특징
항공운송의 추세
항공화물운송의 성장요인
세계항공운송시장의 환경변화
2. 국가항공 운송 계획
3. 국내항공운송계획 사례
대한항공 나보이 물류허브 공항사례
4. 국
|
|
|
항공\'의 성공전략]
eBook | 라이터스편집부 | 라이터스 | 2006.01.25
[21C 항공운송산업과 항공사] 유광의 | 백산출판사 | 2003.02.20
[항공 승무원 자질계발] 박천우 | 백산출판사 | 2002.03.15
[항공서비스론] 김경숙 | 백산출판사(경덕출판사) | 2003.08.25
[항
|
|
|
항공여객운송 - 정상천, 기문사, 2000
마케팅 조사론 - 채서일, 학현사, 2000 1. 대한항공 소개
(1) 기업개요
(2) 비전 및 미션
(3) 경영목표
(4) 규모
2. 환경 분석
(1) 항공서비스의 본질
(2) 외부 환경 분석
(3) 산업 환경 분석
3. SWOT 분석
|
|
|
항공화물 운송 정보를 제공하는 \'Web to Phone\' 모바일 서비스를 도입하여 화주들의 불편을 해결함과 함께 화물업계 e-business에도 노력을 기울이고 있다. 또한, 홈페이지를 통해 고객에게 다양한 여행정보가 제공될 수 있도록 하고 있다.
<대한
|
|
|
항공시장은 여전히 대형항공사를 중심으로 하는 과점체제가 형성되어 있으며 특히 대한항공과 아시아나항공이 국제선 운항과 화물운송에서 차지하는 비중은 매우 높다. 초기 고정비용이 높고, 기술적 안정성과 브랜드 가치에 따른 신뢰성,
|
|
메뉴펼치기
