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자기업과 국내기업에 3만여명의 졸업생을 제공하고 있다.
⑤ 발달하고 관련도 높은 산업구조
개발구는 산업발전전략과 청도시 산업구조의 조정수요에 따라 공업발전중점을 확립하였는데 석유화공, 건자재, 전자, 기계, 관광 등 5대 주도산업
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대한 새로운 물동량 분담 및 투자사업까지 계획하고 있다. 일본 현지 언론도 부산-나진-하산 연결에 이전에 생각지도 못했던 기대이익이 있을 거라고 밝히고 있다.
이러한 주변국들의 입장과 긍정적인 반응 속에서 우리나라 정부는 아직은 TKR
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대한 항만공간이 주목되어 여기에 친수공간(water - front)으로서의 공원, 녹지, 스포츠시설 등을 건설하여 쾌적한 생환환경을 창조하는 것도 중요한 항만기능의 하나가 되고 있다. 또한 최근 컴퓨터기술과 통신기술을 사용한 정보 네트워크 형
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대한 상품단가 조정가능성은 항상 상존하는 위험요소이며, 이와같은 위험요소를 회피하기 위해서는 프로그램 개발과 사후관리를 통한 고객에대한 신뢰성 구축노력이 지속적으로 수반되지 않으면 안될 것이다. 또한 창업초기부터 철저한 채
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대한 교육을 지속적으로 실시해야 한다. 둘째, 최고경영자가 QC서클의 효과에 대한 신념을 갖고 전체 종업원들의 품질지향적 동기부여를 위해 만전을 기해야 한다. 셋째, 필요하면 경영자 측으로부터의 요청에 의한 품질관리활동도 가능하도
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자기 분야에 대한 전문지식을 소유하며 동시에 모든 문제에 유연하게 대처할 능력을 소유해야 한다. 다시 말하면 깊은 지식과 세밀한 연구접근 기법을 소유하는 것이 중요한 반면, 교통 분야 내에서의 직종변화가 대단히 가변적인 만큼 새로
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대한 평가와 결론을 내리는 것으로 처음 보는 사람에 대해 갖는 최초의 이미지이자 타인에게 자신을 개방하는 최초의 단계라 할 수 있다. 첫인상과 매너는 그 사람의 품격과 이미지를 만들어낸다. 그러므로 자기 PR 시대인 현대에는 기본적으
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화물 및 특송 업체에서의 서비스제공의 실수는 미연에 방지하기가 무척 힘들고 이러한 상황에서 발생하는 운송의 실패는 고객에게 특정기업에 대한 이미지를 크게 손상시키는 요인이 될 수밖에 없다. 이러한 서비스제공의 실패에 대핸 적절
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대한 규칙적인 접촉을 수립 가능케 하고 호텔의 여러 특징과 종사원들에 대한 설명을 해준다. 판촉을 위한 기타 방안은 기타 유관사업체와의 협조에서 조정될 수 있다. 예를 들어, 호텔은 호텔이 있는 곳에 정기적으로 왕래하는 항공기 이용
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대한 예측은 너무 낙관적이거나 지나치게 보수적이면 안된다. 이 수치는 가능한 실행할 수 있는 치밀한 수치여야 한다.
1. G.O.I (Grand Operation Income) : 총 영업 수입
2. House Profit = G.O.I - 수입제외 경비
3. G.O.P (Grand Operation Profit) = House Profit + 가게
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