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대한항공은 민영화 이후 여객과 화물 모두 급성장하였다. 국내선 취항공항은 1970년도에 14개였으나 1973년에 16개소로 증가하였다. 그러나 1974년의 제1차 오일쇼크 및 당시 우리나라 고속도로의 개통으로 인해 승객수요가 떨어져 좌석점유율이
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것이라며 우회 항로나 신항로 개척 등 정부에 대책 마련을 촉구했다.
대한항공? 아시아나항공 등 국내 항공사들의 피해규모도 점점 늘어나고 있다. 지난 15일부터 대한항공은 총 27편의 여객기와 화물기 25편의 운항을 하지 못했고 아시아나항
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항공화물대리점에 대한 직원 교육도 철저하게 이루어지고 있다. 대한항공은 국제항공운송협회(IATA)가 인증하는 항공화물대리점으로 등록될 수 있도록 화물 및 위험품 취급과 관련된 교육과정을 만들어 매년 100여명 이상이 자격을 취득할 수
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항공화물대리점에 대한 직원 교육도 철저하게 이루어지고 있다. 대한항공은 국제항공운송협회(IATA)가 인증하는 항공화물대리점으로 등록될 수 있도록 화물 및 위험품 취급과 관련된 교육과정을 만들어 매년 100여명 이상이 자격을 취득할 수
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대한항공 왑 트랙킹 서비스
대한항공은 전 세계 어디서나 휴대폰으로 항공화물 운송 정보를 실시간으로 조회할 수 있는 트랙킹(WAP Tracking)서비스를 시작하였으며 운송장 번호만 알고 있으면 WAP 기능이 지원되는 휴대폰으로 자신이 의뢰한 화
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대한항공 소개
대한항공은 국제선 항공화물 부문 세계1위 항공사로서 1969년 3월 1일 창업하였고, 현재는 조양호씨가 대표 이사를 맡고 있다. 이들은 ‘세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사’ 라는 비전을 제시했다. 또 ‘Excellence in Flight’
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대한항공 : 청주발 화물전용기 노선 취항 (B747-400F, ‘11.10.23부터)
※ 노선 : 청주(CJJ)-인천(ICN)-상해(PVG)-애틀란타(ATL)-댈러스(DFW)
청주공항의 첫 화물전용기 취항 : 지방공항의 활용 가능성을 보여준 첫 사례
“항공화물 97~98% 이상이
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대한항공이 한국과 체코간 직항노선을 주 4회(월.목.금.토) 운항하고 있어 한국으로부터의 항공화물은 프라하 국제공항을 이용하고 있다.
2) 항구
→ 체코는 내륙 국가로 국제 항구가 없으므로 주로 서유럽의 암스테르담, 로테르담, 함브르크
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화물 노선 개설>, 《카고프레스》, 2014년 5월 16일.
4. 대한항공
- 대한항공 홈페이지 (http://kr.koreanair.com/)
- 대한항공 카고 홈페이지 (http://cargo.koreanair.com/kor/main/iMain.jsp)
- 대한항공 지속가능보고서 (2008~2013)
- 대한항공 영업보고서 (2008~2013)
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항공기 운항을 중단한다. 인천~마닐라, 인천~베이징, 인천~치앙마이, 인천~방콕 등 4개 노선에는 항공기를 소형으로 바꿔 연료 감축에 나선다.
대한항공은 화물노선에 대해서도 장거리 노선 중심으로 수요나 수지 상황에 따라 추가적을호 노
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