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장시간 서있고, 비행을 하는 시간이 많기 때문에 비행을 할 때 받는 스트레스, 멀미, 비행기 안에서의 압력 등의 원인으로 불임판정을 받는 직원들이 많다. 이러한 점을 고려하여 대한항공은 전문의가 불임판정을 한 여직원 중 인공수정이나
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책이 필요한데 그에 대한 개선 방안으로는
①항공 산업 기술 개발 강화로써 기술개발촉진을 위한 구체적 방안으로는 정부차원에서 중장기적인 국가차원의 과학기술발전을 명확히 제시 정부·군·학계·연구소 및 민간 업체들 간 협력 체제를
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항공사간 일관된 승무원 교육.
THREATS
-모방의 위험성.(모방되면 독특성 소멸)
-경제 불황으로 인적자원 교육에 대한 투자가 줄고 있다.
→ Guard for you Program(안전교육)
Strengths
- 타 항공사와는 비교되는 안전을 위한 강화된 교육·훈련 프로그
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대한항공과 아시아나항공의 비교분석
대한항공은 1962년 설립되어 30여 년간 국내 1위의 항공업체로서의 기반을 다져왔다. 1969년 민영화 이래 국내 시장에서 독점을 유지하여 왔으나 1989년 아시아나항공이 설립되어 복수항공체제로 전환되었
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설계과정에 개입되는 여러 가지 상쇄관계를 이해할 수 있도록 도와주며 참여하는 다양한
구성원들의 커뮤니케이션을 원활히 하는 역할을 한다. 1. 대한 항공 HOQ 모형
2. 대한 항공 HOQ 모형 2
3. 대한 항공 청사진
4. 요약 정리
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사사로운 이익보다는 고객을 먼저 생각하고 행동 하나, 하나에 신중을 기울여야 한다.
이번 사건은 대한항공이라는 조직이 오너 일가의 말 한 마디에 좌지우지되는 시스템을 가지고 있기 때문에 예견된 일이었는지도 모른다. 이러한 오너 일
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결정에 맡김
노동조합이 쟁의행위 시에 필수유지업무의 정당한 유지,운영을 하지 않을 경우 3년 이하의 징역 또는 3천만원 이하의 벌금 부과 필수유지업무란?
사측사례 - 대한항공
노측사례 – 대한항공 조종사 노동조합
결론
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인적자원관리
성공사례 기업비교
대한항공 vs 아시아나항공
대한항공
아시아나항공
PART 1 인적자원관리란?
인력의 충원과 유지,활용,개발에 관한 계획적이고 조직적인 관리활동의 체계
인적자원관리의 가장 중요한 과
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I. 개요
분석대상 기업인 대한항공과 아시아나항공의 전자공시상의 재무제표 수치를 근거로 하여 매출 대
비 재무수치 분석을 수행하고 그에 따른 자본 수익율을 대비분석하여 어느 회사가 우수한지 진단해
보고자 한다. \
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조직화된 서비스
● 프로서비스맨의 서비스
● 미리 준비하는 서비스
● 고객중심의 정성이 담긴 서비스 1. 기업소개
2. 선정동기
3. 고객만족
4. 아시아나의 고객만족경영
5. 대한항공과의 비교
6. 보완점 및 결론
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