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대한항공은 인도 첸나이와 미국 시애틀에 화물노선을 신규 개설 한데 이어 미국 마이애미를 비롯해 중국 샤먼, 스웨덴 스톡홀름 등에 잇달아 화물기를 신규 취항했다.
(4) 화물터미널 확장 및 e-비즈니스 환경 강화 등 투자
대한항공은 2005년
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화물은 60%에 이른다.
그 동안 대한항공은 최신예 화물기인 B747-400 ERF를 포함한 세계 최다(18대) 점보 화물기 보유, 다양한 운송경험에 의한 최고 품질의 운송서비스, 글로벌 네트워크, 첨단 자동화 설비를 갖춘 인천 공항 화물터미널을 비롯한
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항공 국내화물
http://cargo.koreanair.co.kr/product/product_domestic03.asp 대한항공 국내화물
http://www.jas.co.kr/Korean/Aircargo/Uid.asp 단위탑재용기
http://www.airport.or.kr/facility/key_facility/cterminal.jsp 인천국제공항화물터미널
* 참조문헌
신물류론 조갑진저 도서출판
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대한항공은 인도 첸나이와 미국 시애틀에 화물노선을 신규 개설 한데 이어 미국 마이애미를 비롯해 중국 샤먼, 스웨덴 스톡홀름 등에 잇달아 화물기를 신규 취항했다.
4) 화물터미널 확장 및 e-비즈니스 환경 강화 등 투자
대한항공은 2005년 인
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화물부문 수송실적 세계2위 달성
1998.02 - 비빔밥 기내식 대상 머큐리상 수상
1999.03 - 창사 30주년
2000.06 - Global Alliance “Sky Team” 출범
(2001년 4월 체코항공 합류)
2000.09 -"SkyTeam Cargo" 출범
2000.10 -뉴욕 J.F.K 공항 전용화물터미널 개장
2001.03 -인
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항공화물 터미널 현황>
3개의 독립된 화물터미널
-2개의 화물창고 보유
-3개의 독립된 화물터미널은 국적항공사인 대한항공, 아시아나항공이 운영
<여객터미널 현황>
-2008년 기준, 취항항공사 수는 50개, 36개국 177개 도시 운항노선
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(한국중국일본 삼국)과 항공화물터미널
1. 항공화물터미널 시설현황
2. ACT(air cargo terminal) 운영실태
3. 항공화물 통관시스템
1) 중국
2) 일본
3) 한?일간 통관소요시간 비교
4) 통관시스템에 대한 3국의 공통 관심사항
Ⅵ. 결론
참고문헌
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화물 노선 개설>, 《카고프레스》, 2014년 5월 16일.
4. 대한항공
- 대한항공 홈페이지 (http://kr.koreanair.com/)
- 대한항공 카고 홈페이지 (http://cargo.koreanair.com/kor/main/iMain.jsp)
- 대한항공 지속가능보고서 (2008~2013)
- 대한항공 영업보고서 (2008~2013)
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대한항공은 생동물 운송 서비스에 특화되어 있음을 입증했다.
또한 화물 터미널 내에 냉장/냉동 시설을 잘 갖추고 있으며, 각종 신선 화물을 취급하는데 용이하다. 고가 (보석, 화폐) 등의 화물도 운송 서비스에 최적화 되어 있다. 귀중화물을
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화물노선
1975: 여객노선(A300 3대
도입) 최초 개설
1881: 로스앤젤레스
공항 대한 항공 전용
화물 터미널 준공
1988: 서울~밴쿠버 ~
토론토
여객/화물
노선 취항
1994: 창립 25주년/ 창사
이후 1억 5천
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