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대한항공이 왜 우리나라를 대표하는 항공사가 되었고 그 과정이 어떻게 진행되었는지 현재의 실적은 어떠한지를 도표를 이용해 상세하게 나타내주었다.
대한항공 성공이유를 4가지로 분류해 정리해주었고 마지막으로 swot분석을 통한 결론
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선정이유
대한항공은 대한민국 항공산업의 시초이자 대표 항공사이고 현재 동북아 물류중심시대의 주역항공사로 주목 받고 있으며 20대 청춘들이 가장 꿈꾸고 원하는 것이 유럽여행인 것처럼 해외여행이라 생각하여 그 꿈을 위해 필요한
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Ⅰ. 대한항공 소개 및 현황
연혁
1969.03 - 국영 대한항공공사에서 민영 (주)대한항공 출범
1973.05 - B747 점보 1번기 도입, 태평양노선 운항
1989.03 - 창립 20주년
1990.09 - 신 CRS(Computer Reservation System) 운영
1991 년 - 화물수송량 세계 4위, 여객수송
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싱가폴항공에 대항할 만한 대한항공의 서비스 이미지광고 개발을 위해 예약 발권 을 비롯한그라운드 서비스 광고와 기내에서의 캐빈 서비스, 도착 후의 M&A 서비스에 이르기까지 지상과 하늘에서의 “보이지 않는 서비스(UNSEEN SERVICE)” 캠페
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한계에서 비롯되는 대한항공에 비해 비교적 낮은 인지도가 첫 번째로 손꼽히며, 또 최근 미국에서의 항공기 추락 사고로 인한 일부 안전성에 대한 부정적 인식과 사고수습단계에서 불거진 위험관리시스템의 부재가 있겠습니다.
아시아나 항
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배 늘었다. 대한항공은 2005년부터 국제화물 수송 세계 1위를 지키고 있다. 여객 수송은 세계 16위다. 매출액은 17억원에서 8조 8120억원으로 5.183배 증가했다. 이 외에도 서비스 수준을 인정받아 2006년과 지난해 국제기내식협회 머큐리상을 2년 연
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아시아나 항공
STAR ALLIANCE
기업소개
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대한항공
≪ 그 래 프 ≫ ≪ 그 래 프 ≫
아시아나 항공
≪ 그 래 프 ≫ ≪ 그 래 프 ≫
제휴팀 소개
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1. 서론
『NSCI 국제항공 부문에선 대한항공과 아시아나항공이 73점으로 공동 1위를 차지했다. …… 대한항공은 \'하늘의 특급호텔\'이라 불리는 A380 등 차세대 항공기 도입, 객실 명품화 프로젝트 완성, 예약•발권•운송 IT 시스템 업그
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위의 표에서 짙은 부분이 대한항공보다 경쟁기업인 아시아나 항공사의 만족도가 더 높은 문항들이다. 친절 및 고객요구에 대한 태도에 대한 만족도가 낮게 나타났으며 발권서비스에 대한 만족도도 낮게 나타났다. 11, 12 문항은 대한항공의 높
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항공사 선전기준에도 차이가 있으며 매체에 대한 반응도 다양함으로 동일하게 취급할 수 없다.
이러한 고객의 다양성은 어떻게 보면 항공사의 마케팅활동을 전개하는 데 있어 어려움을 안겨 주지만, 실제로는 항공사의 혁신을 창조하며 새
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