|
대한통운의 작년 1/4분기 영업실적은 매출액 2590억원(전년 동기비 10.6%),영업이익 201억원(15.2%), 경상이익 157억원(70.0%)을 달성했다. 1/4분기가 운송 업계에서는 비수기라는 점을 고려할 때 비약적인 실적 개선으로 볼 수 있다. 해운항만과 택배
|
|
|
해운항만물류정보센터, http://www.spidc.go.kr/jsp/index.jsp
대한통운, http://www.korex.co.kr/ Ⅰ. 서론
-왜 물류이며 동북아 인가?
Ⅱ. 본론
가. 한국의 물류 현황
(1) GDP 대비 물류비 비중
(2) 인프라 현황
(3) 특징
(4) 문제점
|
|
|
서의 유비쿼터스 활성화 방안에 관한 연구, 물류학회지 제14권 제3호(5~33)
7.장명희,노미진(2005). 국내외 물류부문의 RFID 도입에 따른 SWOT 분석과 사례연구, 해운물류연구 제47호(151~179)
8.장명희,이동만(2004). 유통업에서의 RFID 도입방안, 한국해양
|
|
|
서론
Ⅱ. 법인세부담의 공평성
1. 수평적 공평성
2. 수직적 공평성
3. 내재적 조세와 수평적 공평성
4. 수평적 공평성과 수직적 공평성의 관계
Ⅲ. 이연법인세회계 이론
Ⅳ. 법인세 조사제도의 문제점
1. 법인에 대한 세원관리상 문제
|
|
|
서울 : 영지문화사, 1995.
2. 길광수, 「大量貨物 安定輸送을 위한 船貨主間 相互 協力體制 構築方案」, 서울 : 해운산업연구원, 1993.
3. 길광수, 「定期船社의 競爭制限行爲에 대한 國際的 規制動向과 對應戰略」, 서울 : 해운산업연구원, 1996.
4.
|
|
|
서해안(8)
2) 남해안(13)
3) 동해안(7)
2. 연안항(18 개항)
1) 서해안(7)
2) 남해안(10)
3) 동해안(5)
Ⅳ. 항만의 기능
1. 터미널 기능
2. 경제적 기능
Ⅴ. 항만의 시설
1. 계류시설
2. 항행보조시설
3. 하역시설
4. 화물의 유통?판매시설
5. 기타
|
|
|
블로그>
http://foolfox.blog.me/100031155844 Ⅰ. 서론
1. 기업선정 배경 및 복리후생 종류
Ⅱ. 본론
1. P&G
2. 한진 해운
3. 그린텍 시스템
Ⅲ. 결론
1. 복리후생의 트렌드-선택적 복지와 사례
2. 맺음말
※ 참고자료
|
|
|
서비스개선
노후 항공기라는 인식
딱딱하고 남성적인 이미지
O
중국 노선 복수 취항
스위스 운항 복수제 허용
해운, 항공업계 협동 경영
국적항공기 선정동기
브랜드 소개
SWOT 분석
4P 분석
IMC 전략
문제점 및 개선방향
소감
참
|
|
|
: 동양종합금융증권, ‘09. 8 ※자료 : 감사보고서, ‘08년
10 / 10 1.세계경제 및 국내경제 전망
2.세계해운시장 전망
3.세계조선시장 전망
4.국내조선소 현황
5.중국조선소 현황
6.원자재(후판)가격 현황
|
|
|
대한 중질유 운송 금지는 DWT 600톤 이상에 적용
A2에서 제안하는 시사점
이중선체로 인한 파급효과는? 해운 상품에서의 시장 활동
1. The Classic Shipping Segments
2. Shipowners’s Classic Responses-Play the Markets
3. Understand the Maket Better
4. Doing Good Ev
|
|
메뉴펼치기
