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항공택배업체들의 국내시장 진입을 가속화 시켜왔다. 특히 기업들과 제 3자 물류업자간의 전략적 제휴가 본격화되고 있고 항공수요가 증가되고 있기 때문에 경쟁력 있는 국제항공택배업체들의 활동영역은 더욱 확산될 것이며 택배업체(우체
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신용카드 결제서비스의 출현 이후 휴대폰은 더 강력한 지불, 결제를 수행할 수 있는 도구로 발전한다. 이전까지의 휴대폰은 금융정보조회, 신용카드결제, 휴대폰결제 등의 지불, 결제를 도와주는 지불수단, 지불경로로서 역할을 수행하였다.
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항공, 해운, 건설 등 경쟁력을 갖춘 부분을 육성하고 우수한 인력을 활용하여 대외개방을 통한 경쟁촉진을 유도하며 규제완화로 자생력을 갖추기 위한 노력이 필요하다 할 수 있다. 즉 외국 선진 서비스기업의 발전된 첨단기법을 수용하고 우
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더불어 물류산업 전반에 걸쳐 국내 최다 사업허가를 가지고 있는 것도 차별화 된 아이템이다. 이밖에 최근 물류산업의 키워드로 자 리하고 있는 IT Solution 역시 경쟁 우위를 선점하기 위한 사업 전략 수행의 주요 수단으 로 자리하고 있다. 마
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항공, 해운 문제는 중국정부의 승인을 받도록 中英 연합성명에 규정되어 있는 관계로 1997년 5월 홍콩과 중국간의 협의가 완료된 상황이다. 이에 따르면 대만 선박은 기를 게양하지 않고 홍콩에 기항할 수 있고 중국도 홍콩의 경제이익을 고려
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더 이상 진전되지 못하고 있는 실정이다.
※ 배출 가스 규제가 강화되면서 연비에 대한 손실은 감수해야 하는 실정이며, 일반적으로 적게는 0.5%에서 많게는 8% 정도의 손실을 가져오는 경우도 있음. 또한 안전 규제가 강화됨에 따라 차량 중량
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더 줄여서 더욱 작은 정부를 만들려야 한다고 말한다.
전 세계 모든 국가들이 그렇게 정부규모를 축소하려고 노력하고 있고, 정부의 규모를 축소하여 규제완화나, 예산의 확보 등을 통해 그 효과를 누리고 있는 것을 가까운 나라 중국이나,
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및 사업내용
2) 경영비젼
3) 회사연혁
3. 현대택배 서비스
1) 택배 서비스
2) 기업물류 서비스
3) 해운･항공 서비스
4) 주요 서비스 형태
4. 물류정보시스템
5. 경쟁기업 분석
6. SWOT 분석
Ⅲ. 결 론
1. 문제점 및 개선방안
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항공국, 연방해운국이 있으며, 중급연방행정기관으로는 지방해운국이, 연방하급행정기관으로 지역해운국이 있다.
(2) 연방간접행정기관
연방간접행정기관은 공법에 의하여 설립된 독일의 공공기관이라는 점에서 연방직접행정기관과 그 성
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더불어 물류산업 전반에 걸쳐 국내 최다 사업허가를 가지고 있는 것도 차별화 된 아이템이다. 이밖에 최근 물류산업의 키워드로 자 리하고 있는 IT Solution 역시 경쟁 우위를 선점하기 위한 사업 전략 수행의 주요 수단으 로 자리하고 있다. 마
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