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배터리 관리 시스템 연구에 참여하여, 배터리 효율성을 15% 향상시키는 실험을 진행하였으며, 이를 통해 차량주행거리를 평균 10% 증대시키는 성과를 이뤄냈습니다. 또한, 졸업 후 3년간 자동차 제어 시스템 설계와 생산라인 자동화 프로젝트에
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배터리 효율 개선 프로젝트에 참여하여 배터리 수명을 평균 12% 늘리고, 성능 향상 실험에서 7가지 신기술을 적용하여 성능 검증에 성공하였고, 이를 통해 기술적 역량뿐 아니라 문제 해결력과 창의적 사고를 키웠습니다. 지난해에 진행된 현
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배터리 효율 향상을 목표로 하여 실험 데이터를 수집하고 분석하는 과정에서 150시간 이상의 실습과 50회 이상의 시험을 실시하였습니다. 이 경험을 통해 데이터 기반의 문제 해결 능력을 키웠으며, 한국전력공사와 협력하여 전기차 충전 인프
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배터리 생산라인을 신설하여 연간 5만대 규모의 전기차 생산능력을 확보하였으며, 관련 설비 도입과 운영 효율화를 통해 생산 효율성이 20% 향상되었습니다. 또한, 기존 설비의 유지보수 비용을 15% 줄이고 생산 품질 향상을 위해 품질 검사 기
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배터리 분야에서의 성과는 물론, 환경 친화적인 제품 개발에 대한 노력을 통해 우리 사회의 발전에 기여하고 있습니다. 이러한 기업의 비전에 매료되어 그것의 일원이 되고 싶다는 열망이 생겼습니다. 특히 영업기획 분야에 지원한 이유는 고
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배터리 효율 개선을 위해 다양한 센서 데이터를 분석하였으며, 이를 통해 배터리 수명을 평균 15% 향상시키는 성과를 거두었습니다. 또한, 팀원들과 협업하여 50시간의 연구와 실험을 통해 충전 속도를 기존 대비 20% 빠르게 하는 기술을 개발하
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배터리 성능 향상 연구를 수행하며 150% 이상 효율 개선 가능성을 확인하였고, 관련 특허를 출원하였습니다. 이후 현대자동차의 자율주행 기술팀과 협력하여 300km 이상 거리 주행 시험을 수행하였으며, 이 과정에서 최적화 알고리즘을 도입하
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배터리 분야에서의 리더십을 통해 지속 가능한 미래를 만들어가는 데 기여하고 있습니다. 특히, 전기차용 배터리 기술의 발전과 에너지 저장 시스템의 혁신은 관심 분야와도 일치합니다. 이러한 기술들에 참여하며 세계적인 에너지 전환을
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배터리 관리 시스템(BMS)에 대한 이해를 높였습니다. 특히, '리튬이온 배터리의 효율성 향상'에 관한 프로젝트를 진행하면서 실험과 분석을 통해 배터리의 성능을 개선하는 방법을 연 1.지원 동기
2.성격 장단점
3.생활신조 및 가치관
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선도하는 전기차 배터리와 같은 혁신적 제품들이 환경에 미치는 긍정적인 영향에 대해 배우면서, LG화학에서 일하는 것이 가치관과 일치한다고 느꼈습니다. 또한, 1.지원 동기
2.성격 장단점
3.생활신조 및 가치관
4.입사 후 포부
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