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로 이어진다고 믿습니다. 이를 위해 다양한 경험과 노력을 통해 실력을 갖추어 왔으며, 도시공공시설 개선과 주민 편의 증진이라는 목표를 위해 적극적으로 기여하고자 지원하게 되었습니다. 이전 직장에서 도시 재생사업과 교통 인프라 개
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교통 시스템의 시범운영을 성공적으로 수행하였습니다. 또한, 전국 ICT 관련 공공기관과 협력한 빅데이터 분석 프로젝트를 통해 500여 개 기관의 데이터 표준화와 통합을 추진하였고, 이를 통해 고객 맞춤형 서비스 제공률이 35% 상승하는 성과
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로젝트에 참여하여 정량적 분석을 통해 도시 확장과 교통 인프라 개선이 주거 만족도에 미치는 영향을 분석했으며, 이를 보고서로 제출하여 관련 학회에서 우수상을 수상하였습니다. 이후 지난 3년간 부동산 개발 및 주거환경 개선 사업에 참
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로 재정지원이 가능한 공모사업에 신청하여 도보 환경개선을 위한 사업 제안을 수행했고, 3개월 만에 관련 시설 개선률이 25% 상승하는 성과를 거두었습니다. 이후 도시계획 연구소에서 정량적 데이터 분석을 담당하며, 교통 혼잡 구역의 차량
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서 사고율 0. 5% 이하로 낮추는 데 기여하였습니다. 인천시의 지속적인 인구 증가와 도시 개발 계획에 맞춰 교통 인프라 확충이 필요하다는 점에 공감하며, 이러한 현안 해결에 적극 참여하고 싶습니다. 다양한 현장 경험을 바탕으로 공단이 추
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로젝트를 수행했고, 그중 40건 이상은 실제 공사 현장에서 적용할 수 있는 실무 중심 프로젝트였습니다. 졸업 후 대형 토목 설계업체에서 3년간 근무하면서 강남역 교통개선 사업, 8차선 도로 확장 공사 등 다수의 대형 프로젝트를 담당하였으
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서의 경험과 역량을 활용하여 사회에 기여하고 싶습니다. 대학 시절 스마트 시티 설계 프로젝트에 참여하여 도시 교통 흐름 분석을 담당하였으며, 센서 데이터를 활용해 교통 체증을 15% 줄이는 방안을 도출하여 실제 도로 운영 기관에 제안하
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교통부 주관 전국 토목공학 건설대회에서 팀 과제로 참여하여 200여 개 팀 중 1위를 차지한 경험이 있습니다. 이후 실무 현장에서는 교량 재가설과 도로 확장 사업에 참여하여 총 15km 구간의 안전성과 효율성을 높였으며, 그 과정에서 현장 인
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과정에 동참하고 싶다는 열망이 지원의 큰 이유 중 하나입니다. 또한, 기상 데이터는 농업, 교통, 재난 관리 등 다양한 분야에서 활용되며, 이로 인해 인 1.지원 동기
2.성격의 장단점
3.자신의 가치관
4.입사 후 포부 및 직무수행계획
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서는 해양개발과 연계된 정밀 측량 업무를 수행하며 250건 이상의 현장 데이터를 분석하여 안전성과 정밀도를 크게 향상시킨 성과도 있습니다. 또한, 전국 규모의 해안로 정비 프로젝트를 주도하며 5개 도시를 대상으로 150km 구간의 도로 개선
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