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교통사고의 10%를 차지하고 있는 갓길사고 부분에 대한 안전성을 높일 수 있다.
2) 졸음쉼터를 확충을 통해 고속도로 교통사고 사망자가 전년대비 25% 감소하였다.
3) 럼블 스트립
교통국에서 2002년부터 2008년까지의 럼블 스트립이 설치되어
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로드킬 (road-kill) 이란
동물 교통사고는 현재 언론 기사와 연구자에 따라 ‘로드킬’, ‘동물 교통사고’,‘동물 치사사고’, ‘동물 도로치사’, ‘도로 횡단으로 인한 동물사고’, ‘도로 횡단 중동물 충돌 사고’, ‘동물의 도로 횡단에
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사업 위치
- 대구 외곽 지역, 성서 ~ 지천, 약 12.7 KM구간
사업 목적
- 대구와 주변 외관지역을 연결하는 순환도로망 완성.
도시교통과 지역교통의 분리 및 대도시권 교통정체
해소를 통한 국가 간선
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도로능력 50~100%향상 등 교통소통증진 및 교통체증비용 감소가 가능하며, 효과적인 교통수요 관리 및 교통규제를 위한 기반기술 제공을 통해 20~50% 정도의 교통사고 감소. 통행시간 단축으로 에너지 절감 및 생산성 증대 등 통행의 편의성 및
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인 성과로 이어질 것이라 믿습니다.
3. 스스로 목표를 설정해서 달성해 나가는 과정에서 겪은 어려움과 극복해낸 방법을 말씀해 주십시오.
저는 항상 목표를 설정하고 그 목표를 달성하기 위한 구체적인 계획을 세운 후, 꾸준히 실행하는 것
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교통혼잡, 주차난 등이 심각한 도시문제로 대두되고 있으나 이를 위한 연구나 노력이 부족해 교통환경이 열악
- 첨두시간대 간선도로의 극심한 정체 발생
> 정체를 피하기 위한 국지도로 우회 차량으로 인해 주택가의 통과교통이
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소개서 자동차영업자기소개서 현대자동차영업자기소개서 르노삼성자동차영업직자기소개서 쌍용자동차영업자소서 기아자동차영업딜러자소서 자동차영업직자기소개서 자동차영업지원동기
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 생활신
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소개서 내용 외에 추가적으로 자신을 소개할 내용을 기술하여 주십시오.
관행을 변화시키기 위해 변화를 두려워하지 않는 인재입니다. 대학시절 지인의 부탁으로 보습학원에서 보조교사로서 아르바이트를 하게 되었습니다. 저의 역할은 아
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소개서 1
1. 자신이 '모빌리티 기술인력'이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해 본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기 위한 노력을 말씀해주세
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관계를 조율하는 일입니다. 저는 감정과 맥락을 이해하면서도 의견을 객관화하여 전달하는 균형 잡힌 커뮤니케이션 능력을 갖추고 있습니다. 특히 연출가와의
...... 한국예술종합학교 연극학과 예술경영 자소서(한예종 자기소개서)
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