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로그램 …………………………………………………… 36
(4) 담당자에게 하고 싶은 말 …………………………………………… 36
3) 동아리 활동 ………………………………………………………… 37
(1) 운영의 문제점 ………………
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로 방치하면 기형도시로 전락하고 말 것이다.
이를 위해선 부족한 공장용지난을 해소하기 위해 진량, 자인에 이어 제3의 공단을 조성하는 문제가 절실히 요청되고 있다고 하겠다.
하루 10만 유동인구의 교통난 해결을 위해서는 대구지하철 1
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로써 백화점, 대형 슈퍼마켓, 특수한 전문점 등
-근린 점 고객 의존 형 : 가까운 점포에 의해 흡인된 고객이 주변의 점포로 구매하러 가는 점포
-통행량 의존 형 : 쇼핑을 목적으로 하지 않는 통근자나 교통기관 이용자 등이 구매하는 경우, 대
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교통 R&D참여 전문가의 저변 확대
- 하천복원 및 관리 기술 개발로 낙후된 물 관련 기술을 선진국 수준으로 발전시켜 세계 물 시장에 적극적으로 참여하고 세계적인 물 부족 문제의 해소에 기여
○ 해저터널 및 지하공간은 환경보호 및 에너지
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로 된 전신주를 재활용하여 건설
- `지혜의 등대` : 주로 빈민촌에 입지한 도서관으로 재활용품으로 건설
5. 한국에서의 시사점
1) 꾸리찌바의 환경에 대한 선진적인 기법은 한국의 신도시 및 지방의 중소도시에서 적용가능
2) 특히, 교통이나
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로서의 축제의 가치
지역축제의 현실적 문제점
본 론
국외의 지역축제의 개최효과
국내의 지역축제의 개최효과
광주지역의 문화축제의 사례
사례를 들어 여행상
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로 효율성 제고 가능
◎ 연방 교통안전원(NTSB)
대형교통사고 예방대책 수립과 대형사고시 원인을 규명하여 재발방지 대책을 제시하기 위하여 1974년 대통령직속기관으로 설립
▶ 주요업무
도로 항공 철도 해운 등 수송 분야의 대형사고 원인
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로그램의 이해 이순형 외 공저 학지사
아동복지 / 전남련 / 형설출판사
보육교사 전문성 제고를 위한 표준보육과정의 이해와 적용 (재)한국보육진흥원 제 1절 내담자 경험을 타당화 하기
제 2절 가족을 면접하기
제 3절 개입 전 변화
제 4
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로 살아가면서 관객도 외면하는 현실 속에서 후배에게 이 길을 가라고 말하기는 어렵다는 배우들의 고백은 공연 산업의 미래를 묻는 질문을 막아서는 것이었다. 이 모든 것을 한꺼번에 해결하기는 어렵더라도 우선순위를 정해 시급히 해결방
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로 인천국제공항공사와 한국공항공사로 이원 운영, 장기적으로 지방공항의 지자체 이관과 민영화는 추후 논의
※「교통개발 연구원 연구보고서」에 의한 공항운영체계 대안
9. 참고자료
표인종, 『김포공항 터미널지역 활성화 방안 연구』,
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