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교통 공학론 - 박창수, 권용석 저 -
도시와 교통 - 도서출판 글밭 -
(알기 쉬운) 도시교통 - 원제무 -
http://carngo.com/ (교통문화 운동본부)
http://www.tair.co.kr/ (한국교통사고 조사 분석센터)
http://www.rtsa.or.kr/ (도로교통 안전관리공단) 1. “교통사
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- 석유공사
땅에는 엄복동, 하늘에는?.... - 인천 공항공사
부산 지하세계의 대부 - 부산 교통공사
개인적인 감정은 없습니다만.. - 한국감정원
風電燈火 - 한국전력
그래도 땅 없이 살 순 없슈! - 한국토지공사
신의 직장 보고서를 마치며..
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공단 등 풍부한 제조업 기반
. 대중국 경제교류 최접점으로서의 지리적 입지 기반
. 서울지역 접근용이성 및 마케팅 활용성
. 인천S/W지원센터를 비롯한
산학연계 창업보육기관 활성화
. 지역내 IT분야 핵심 우수인력 공급
시스템 미흡
. S/W산업
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시장 동향
Ⅸ. 지리정보시스템(GIS)의 활용 사례
1. 사례지역
2. 자료현황
3. 교통수요예측
1) 도로의 계획목표년도
2) 계획교통량의 추정
3) 사례지역의 장래 교통량예측
Ⅹ. 향후 지리정보시스템(GIS)의 개선 방향
?. 결론
참고문헌
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지역경제 활성화 및 대중교통 여건개선을 통한 지역 간 균형발전 촉진과 경산지역 각 대학교 학생들 및 교직원들의 교통해소에 큰 영향을 미칠 것으로 보인다.
이제 경산시의 모든 분석을 하였다. 새로운 학기를 시작하면서 준비된 것도 없
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지역 균형개발에 관한 연구
4. 대전발전연구원(2001), 경부고속철도 개통이 대전에 미치는 영향 및 대응방안
5. 이호웅, 철도산업발전 및 구조개혁관련입법 공청회자료
6. 홍갑선(1996), 철도산업론
7. 한국철도시설공단(2004), 꿈의 실현, 고속철도
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일정비율 미달 시에는 미달비율만큼 추가 채용
※ 합격자 발표 : 당사 홈페이지 게시, 개별통보는 하지 않음 Ⅰ. SOSFO(국민체육진흥공단) 소개
Ⅱ. 주요사업
Ⅲ. 사회공헌 사업
Ⅳ. 국민체육진흥공단의 경영혁신
Ⅴ. 입사 전략
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전략
2.e―Japan 중점계획
3.IT―전략본부
Ⅲ.전자정부 추진체계
1.전자정부 추진체계정비
2.추진체계 특징
Ⅳ.전자정부 추진계획 및 현황
1.전자정부 추진계획
2.주요시책과 진척상황
Ⅴ.지방자치단체의 전자정부 구축
Ⅵ.결론
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분석
1. 파급효과 분석의 틀
2. 인근 지역 발전
3. 기반 시설 발전
4. 기타 대외적 파급효과
Ⅳ. 미시적 파급효과 분석
1. 기술 이전 및 노동력 활용
2. 연관 산업 발전
3. 기타 대내적 파급효과
Ⅴ. 요약 및 결론
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지역 및 남한의 수도권 인접 지역에 위치하고 있어 유통과 소비, 생산 측면에서 유리하다. 더욱이 경의선 철도가 복원되고 복선화가 이루어질 경우 개성공단은 한반도의 중심지역으로 교통의 요충지일 뿐만 아니라 남한 최대의 소비 시장인
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