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공단 제1단지 조성사업이 성공리에 추진되어 추가적인 대북투자를 유도함으로써 협력사업을 활성화시킬 수 있어야 할 것이다.
(參 考 文 獻)
건설교통부, 경의선 철도·도로 연결계획, 2000. 8
김성훈, 남북 경제협력과 상호주의, 2000. 11. 7
민주
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공단 공장부지 300만 평 확충
* High Speed 울산 프로젝트
* 에코폴리스 울산 추진
7. 다시 열리는 르네상스, 경북
끊어진 물길 복원, 다시 열리는 르네상스 경북이다.
첫째-폐쇄적인 내륙도시에서 개방적인 내항도시로 발전시키겠다는 것
둘째
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공단 제1단지 조성사업이 성공리에 추진되어 추가적인 대북투자를 유도함으로써 협력사업을 활성화시킬 수 있어야 할 것이다.
(參 考 文 獻)
건설교통부, 경의선 철도·도로 연결계획, 2000. 8
김성훈, 남북 경제협력과 상호주의, 2000. 11. 7
민주
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공단이 안고 있는 5조9천억원의 부채를 떠안고 신설될
두 회사에 부채에 대한 부담을 덜어주기로 했다.
그러나 도로와 항공 선호도가 높은 국민의 교통수요를 감안할때 철도의 획기적인 수요 흡입요인이 마련되지 않는 한 경영개선은 쉽게
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도로가 좁고 시내 주차 및 교통혼잡으로 고민을 안고 있는 이탈리아 대도시를 중심으로 미니카의 보급은 확산될 전망이며, 아직 경쟁업체가 많이 없어 성장잠재력이 높다. 1. 국가 소개 2
2. 투자환경 특징 2
(1) 경제적 측면
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, 영산호, 해남호 등입니다.
끝! 수고 하셨습니다. *^_^* 본시 ( 3 / 4 ) 수업안
판 서 계 획
★형성평가★
★심화 문제★
★보충 문제★
★역할극 대본★
★역할극 학습지★
★자기 평가표★
★새만금 간척 사업 토론★ (토론 예시)
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도로의 연결
3-2. 개성공단 건설사업
3-3. 금강산관광사업
3-4. 임진강 수해방지사업
3-5. 경수로건설 지원사업
4. 남북경협 추진상의 문제점 및 대책
5. 남북경협의 향후 발전방향 및 전망
5-1. 남북한 교통망 인프라의 연계효과
5-2.
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교통망 구축
육고 - 서해안·대전~당진간·보령~공주간 고속도로와 연육교 연결도로 2001년까지
4차선확장
철도 - 장항선 복선화, 태안~성환간 동서산업철도, 보령~청주간 내륙관통철도 추진
해상 - 인천~태안~보령~제주간 여객선 운항중 중국
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공단
▷ 컨테이너화물의 수송수단별 분담율도 도로운송이 압도적
<우리나라의 화물차 등록추이>
(단위: 천대, %)
자료: 건설교통부, 교통개발연구원
▷ 영업용 화물자동차 누적증가율 : 54.6%
<화물운송사업체 차량보유 규모별 분포(2001)&g
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교통ㆍ통신 등을 확충.
효율성보다는 형평성과 균형성에 초점을 맞춤으로써 1980년대에는 사회간접자본 건설을 위한 투자가 상대적으로 부족하게 되었음.
1990년대 이후 - 성장과 균형의 조화 모색
1980년대의 사회간접자본 투자의 부진이
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