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교통카드 시스템으로 판단된다.
본 연구에서는 하나로카드의 이용으로 고속도로 교통정체 완화에 기여한 바를 정량적으로 파악하였으며, 시민 또한 그 혜택이 큰 것으로 파악되었다. 또한, 관련업체에서도 기대 이상의 효과가 나타나 향후
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교통카드 시스템으로 판단된다.
본 연구에서는 하나로카드의 이용으로 고속도로 교통정체 완화에 기여한 바를 정량적으로 파악하였으며, 시민 또한 그 혜택이 큰 것으로 파악되었다. 또한, 관련업체에서도 기대 이상의 효과가 나타나 향후
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도로교통의 발달을 위하여 설립된 정부투자기관. <한국도로공사법>에 의거, 1969년 발족하였다. 2002년 ㈜고속도로정보통신과 ㈜고속도로관리공단을 민영화하였으며 주요 사업으로 고속도로 신설/확장, 고속도로 관지, 부대시설 관리, 정
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교통정책의 발전과제 5』,
2006.
한국교통연구원,「2002년 전국 교통혼잡비용 산출과 추이 분석」, 2002.
한국교통연구원,「혼잡통행료제도 확대시행의 효과분석」, 2004.
한국교통연구원, 『월간 교통』, 2003. 4.
서울시설관리공단 홈페이지 - http
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도로 정보통신(주) 민영화 )
6.20
기획예산처 주관 정부투자기관 경영평가 1위
7.5
경부고속도로(김천~구미간 12.9km) 확장 착공
11.1
도로연구소"도로교통기술원"으로 명칭변경
12.2
(주)고속도로 관리공단 민영화
12.5
경부고속도로(천안IC~천안JC
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교통의 활성화 방안에 대한 연구”, 한국교통대학교 교통정책학과 석사학위논문.
신상범(2016), “한국 지방 도시 공공자전거 정책 도입과 지속요인 창원시 누비자 사례를 중심으로”, 대한지리학회지 학술논문.
윤성식(2010), “저탄소 녹색도
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도로교통기업’ 실현으로 국민행복 증대를 목표로 하고 있으며, 공기업 합리화 방향에 따라 건전재정을 위한 책임경영 노력과 정부3.0 추진계획을 공기업으로서 적극 이행할 것을 약속하였다.
Ⅲ. 결론
공공기관의 부채는 부채의 속도 뿐만
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교통인간화, 교통량 줄이기, 친환경적인 교통시스템 마련, 교통문화의 향상, 교통관련 제도와 정책의 합리화를 목적으로 '서울 교통문제 해결을 위한 시민사회단체연대(서울교통시민연대)' 를 결성할 정도로 조직적인 활동을 벌이며 민간부
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교통상황에 따른 도로 조건을 알려고 대책을 마 련한다.
③ 버스 운행에 관련하여 교사에게 요구하고 싶은 용건이 있으면 출발 전에 미리 전달한다.
④ 급정거와 급출발을 절대 삼간다.
⑤ 운전을 방해하는 위험스러운 장난이나 소란이 있는
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공단 사업은 2000년 8월 현대아산과 북측과의 합의서가 체결된 이후 2003년 6월 착공식을 거행하였으며 2004년 상반기중 실제 공사착공 및 분양을 추진하여 2007년 중 입주한다는 계획을 가지고 있다. 국토연구원 추정에 의하면 향후 계획대로 200
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