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주행 연료 소비량의 1.9~7.7%, 급제동의 경우에는 13.2~27.5%의 연료가 소비된다. 차량을 70km/h까지 증속 시킬 때 가속 크기를 페달의 깊이(눌림) 3/4일 때 연료 소비율이 가장 적다.
85. 기어 변속은 속도에 따라 적절하게 하자.
도로에서는 엔진의 무
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도로가 위치함.
단칸방 출입구에 높은 문턱이 2개 있음.
형광등 점/소등을 위해 긴 줄을 연결해 놓음.
창문이 밀폐되어 있음.
-공동 화장실을 이용함.
-재래식 부엌이 정리정돈이 안 되어 있음.
대문앞 도로의 과도한 근접해 있음.
자동차 소음
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보통은 2일~8일정도로
짧음
1. 구제역 이란?
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전파경로
• 직접전파 : 감염동물의 수포액이나 침, 유즙, 정액, 호
흡공기 및 분변 등에 접촉에 의한 전파
• 간
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수 있어야 하고, 허용변위량에 대한 검토를 하게 된다. 철도교에서도 장주기 교량(1차 고유주기가 2초 이상)은 동적 해석을 하게 되고 그 때 동적 해석법은 도로교와 마찬가지로 응답스펙트럼법과 時刻歷응답해석법으로 나타낼 수 있다.
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도로의 불빛이나 소음이 번식기의 조류에 영향을 최소화 할 수 있는 방안을 찾아야 할 것이다. 1. 밤섬의 소개
2. 밤섬의 생물자원의 현황
2-1-(1). 식물
2-1-(2). 식생 및 식생구조
2-2. 조류
2-3. 포유류
2-4. 어류
2-5. 곤충
2-5-(1). 수
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즐기거나 장거리 주행에 유리하다. Ⅰ.서론
Ⅱ.본론 - 스포츠속의 마찰력
1. 마찰의 정의
2. 마찰의 형태
2-1. 정지마찰 (static friction)
2-2. 미끄럼마찰 (sliding friction)
2-3. 구름마찰 (rolling friction)
Ⅲ.결론 - 스포츠인의 과제
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도로건설, 공항건설 , 공익기업, 토양보전, 도시재개발 등의 경우에 많이 있다. 특별구의 내부조직은 대개 3～7명정도의 이사를 뽑아서 이사회를 구성한 후에 운영하는 것이 보통이다. 이들 특별구는 주헌법 또는 법률에 의하여 설치되는데 과
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도로 추정됩니다. 가격도 천차만별이어서 희귀 동물인 경우 부르는 것이 값입니다. 보통 살아 있는 사향노루가 5백만 원에 서 3천만 원 이상, 산양이 3백만원 이상, 노루, 오소리, 독수리는 1백만원이상입니다. 반달가슴곰은 1억에서 3억, 저어
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도로 횡단구성
○굴절버스 일방통행형(2차선)
- 역주행방식
○굴절버스 전용차선형(4차선)
○ 굴절버스 전용차선형(2차선)
- 역주행방식 일방형
○ 일반차량 일방통행(6차선)
□ 원통형 버스정류장 단면도 2.1 교통과 토지이용
2.2 교통과
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보통 TOP RACER들은 시속 70km 이상 속도를 내어 비포장 도로를 날라 내려가기도 한다.
듀얼슬라롬 (Dual Slalom)
스키의 회전 경기처럼 완만한 사면에서 폴을 통과하며 내려가는 소요시간을 재는 경기. 두명이 동시에 출발한다. 예선과 결선이 있어
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