|
대한항공 뿐 아니라 아시아나. 우리나라 양대 항공사는 세계적으로 전혀 뒤쳐져 있지 않다. 최첨단 항공기를 많이 보유하고 있으며 정비기술 또한 세계적으로 인정을 받고 있으며 항공사 시설 또한 매우 좋다. 객실서비스 기내식 면에서도,
|
|
|
대한항공의 직종
크게 일반직, 기술직, 운항 승무직, 객실 승무직으로 구분.
각 직종은 모든 직무의 전문성을 강화하고 조직 구성원의 전문 역량을 효율적으로 확충하기 위한 도구로서 직종별 직급체계가 마련되어 있다.
일반직과 기술직의
|
|
|
[지원동기 및 포부]많은 직장 중에서 항공사를 선택하게 된 이유와 특히 대한항공에 지원하게 된 동기 및 입사 후 포부에 대해 구체적으로 기술하시오.(600자 이내)
.........생략........ 해외의 추억을 떠올릴 때, 모두들 항공사를 먼저 떠올리
|
|
|
승무원과 디지털 카메라&폴라로이드 카메라 촬영(아날로그적 감성 건드림)
ⓓ 감성적이고 재미있는 마케팅
고급스럽고 딱딱한 광고포스터가 아니라 톡톡 튀고 참신한 이미지 어필하는 광고포스터 제작, 대한항공과 아시아나 독과점을 꼬집
|
|
|
대한항공 홈페이지 http://www.koreanair.co.kr
아시아나 항공 홈페이지 http://www.flyasiana.com
대한항공 스카이 뉴스
한국 항공진흥협회 홈페이지 http://www.airtransport.or.kr
월간 항공 Ⅰ.아시아나 항공 기업개요
1.기업소개
2.기업연혁
3.기업의 글로
|
|
|
항공대학교 석사학위논문
-
연합르페르 http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid
- 이데일리 http://www.edaily.co.kr/
- MK뉴스 http://news.mk.co.kr/
- EBN http://www.ebn.co.kr
- 스포츠 조선 http://sports.chosun.com
- 진에어 http://www.jinair.com/Default.aspx
- 대한
|
|
|
7. 생산장려금
8. 직급 별 임금관리
9. 상여금
10. 퇴직금
[7] 복지후생
1. 현재 진행되고 있는 복지후생
2. 앞으로 도입하게 될 복지후생
3. 승무원의 복지후생
[8] 내가 가고 싶은 이유
[9] 장단점과 위험요소
|
|
|
승무원★☆스튜디어스☆★항공지상직★☆서비스강사★☆ Retrieved May 4, 2013, from http://cafe.naver.com/dgava/820
★ 우주소년 (2011). Travel story Retrieved May 4, 2013, from http://blog.naver.com/ncyberzone?Redirect=Log&logNo=130125039229
★ 제주의 소리 (2012). 제주의 소리 Ret
|
|
|
체크인 제도를 운용하여 공항부문에 필요한 인력을 줄이고 있다. 서론(항공사 선정이유) 3
본론 4
대한항공의 운영전략 4
아시아나 항공의 운영전략 11
제주에어의 운영전략 18
이스타 항공의 운영전략 21
결론 22
출처 25
|
|
|
항공사를 지향하며 아시아나항공과 차별화되는 럭셔리 서비스 제공을 모토로 하는 대한항공에서 1등석에 탑승한 승객, 그것도 대한항공의 부사장이라는 직책을 가진 승객에게 승무원이 제공한 서비스가 과연 럭셔리 서비스에 타당했었는지
|
|
메뉴펼치기
