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자동차 보험 가입의 의무처럼 공유경제 보험을 의무화하는 것을 하나의 해결책으로 내놓을 수 있다. 이는 공유경제 안 개개인 간의 신뢰성의 해결책이 될 수 있다. 또한 공유경제의 보험이 현실화 될 때 이 보험의 성격은 일반적인 상해 보험
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보험에 가입하려는 욕구는 사회적 위험으로부터의 안전 욕구라 할 수 있다. 아래는 이러한 욕구를 자극한 AXA다이렉트자동차보험 광고이다. AXA손해보험은 배우 정우와 곽선영을 내세워 \'AXA의 혜택은 디테일로부터\'라는 메시지에 걸맞게 실
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손해를 더 싫어하는 사람의 심리에 근거한다. 우리가 1만원을 주웠을 때보다 1만원을 잃게 되었을 때 더 큰 고통을 느낀다는 것이다. 가끔 배달음식을 시켜 먹는데, 그때마다 할인쿠폰을 받는다. 처음에는 주는 것이니 아무 생각 없이 받았다
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자동차분야 원산지 규정에 관한 연구. 국제경제법연구.
제현정, 2018, 『최근 통상현안 점검 및 우리 기업의 대응전략 세미.
권순국(2014.) “FTA 네트워크 확대에 따른 기업의 원산지규정 리스크 관리방안에 관한 연구”, 무역보험연구.
김용국,
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자동차 발전을 위한 정책을 마련할 뿐만 아니라 효과적인 발전을 위해서 나라차원에서 자원을 해야한다.
만약 자율주행 자동차 시스템을 이용중에 사고가 난다면, 자동차 보유자가 가입한 보험사에서 우선 보험금을 지급하는 등의 손해를
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손해배상범위를 제한하거나 사업자가 부담하여야 할 위험을 고객에게 떠넘기는 조항, 상당한 이유 없이 사업자의 담보책임을 배제 또는 제한하거나 그 담보책임에 따르는 고객의 권리행사 요건을 가중하는 조항, 상당한 이유없이 계약 목적
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손해배상범위를 제한하거나 사업자가 부담하여야 할 위험을 고객에게 떠넘기는 조항, 상당한 이유 없이 사업자의 담보책임을 배제 또는 제한하거나 그 담보책임에 따르는 고객의 권리행사 요건을 가중하는 조항, 상당한 이유없이 계약 목적
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손해배상책임의 유무 및 범위
(1) 과실유무
(2) 결론
4. 의료분쟁의 예방 방안
1) 언어적 커뮤니케이션
2) 의식의 전환
3) 보상 및 조정?중재 제도의 정착
4) 의료분쟁의 예방을 위한 제도의 필요성
5) 의료기관의 수술실 CCTV 영상정보 관리
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보험 상품을 개발할 수 있다. 동부화재, 현대 해상을 포함해 전세계 80개 이상의 보험사가 UBI(Usage based Insurance) 자동차 보험 프로그램을 운영 중이다. 기업입장에서는 고객의 운전습관을 정확히 파악해 사고 확률에 따른 보험료 징수가 가능하
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사정이 없다면 반환해야 할 부당이득금은 피고에게 지급한 보험금 합계에서 해당 보험수익자로 받은 보험금을 공제한 8,150,000원으로 결정되었다. 이와 함께 반환 기간에 따른 지연손해금 또한 연 5%부터 연 15%까지 변동 비율로 부과되는 등,
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