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보험과 비슷한 것이므로 대위의 문제 는 생기지 않는다. 그러므로 피해자가 가해자로부터 손해배상을 받더라도 이와는 별도로 연금을 수령할 수 있으며,이것은 부당이득이 아니다.
(6) 확정판결(確定判決),합의(合意)후의 사정변경(事情變更).
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손해보험협회 공동기획)
- 도로교통안전관리체계 개선방안 연구, 한상진, (교통개발연구원)
- 1. 영국의 도로교통법
1) 1996년 이전 - 교통사고 증가시기
2) 1966~1986년 - 교통사고 감소시기
3) 1987년 이후 - 교통사고 1/3 감소 목표
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자동차 등에 의한 신체생명의 피해
- 소액소수 피해: 일상 소비품의 구매에서 중량부족, 세탁소에 맡긴 세탁물의 손상
- 고액소수 피해: 프로판가스폭발, 의료과오로 인한 신테생명의 피해, 대지건물 등의
허위 광고로 인한 피해
▶ 소비자 피
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자동차손해배상보장법
◎ 자동차손해배상보장법은 자동차 사고로 인하여 장애를 입은 사람에게 손해배상 제도를 확립하기 위한 목적으로 제정되었다. 즉, 자동차 사고로 인한 부상의 치료가 완료된 이후에도 당해 부상이 원인이 되어 신체
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보험법의 고령자고용촉진 장려금을 적극 활용하고 정년 후 재고용 조건의 다양한 형태(임금률을 낮춤, 현행임금체계를 유지하되 퇴직금 지급은 중단, 임금과 퇴직금 없이 수당만 지급, 파트타임 등)를 연구하여 단체의 사정과 개인에 따라 적
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손해배상액의 예정
3. 기존 판례의 태도
(1) 대법원 1996. 4. 26. 선고 95다11436 판결
가. 판결주문
나. 판례의 의미
(2) 대법원 1989. 10. 10. 선고 88다카25601 판결
4. 현행 판례의 태도
(1) 대법원 1995. 12. 12. 선고 95다28526 판결
가. 판결
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보험 감독기능을 금융감독원(가칭)으로 통합한다. 물론 중앙은행의 자율성을 강화한다고 하여 자동적으로 인플레 문제가 해결되는 것은 아니다. 중앙은행은 통화가치를 수호함을 목적으로 하지만 그것을 보장한다고는 할 수 없다. 그 성패는
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손해와 신용실추에 대하여 손해배상금의 지급을 명하고 있는 점 등 기록에 나타난 모든 사정들을 종합하여 볼 때, 위와 같은 해명광고의 게재는 과도한 배상에 해당한다고 할 것이므로, 이 부분 청구는 받아들이지 아니한다.”(서울동부지법
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사정에 부합하는 급여가 원칙이다. 그러나 이제 까지의 급여결정은 행정청에 의해 일방적으로 이루어지고 있으며, 요보장장의 절차적 참가가 배제되어 있다. 따라서 요보장자의 절차적 참가권을 보장하여 교섭은 물론 구체적 절차에 참가할
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자동차보험 및 여행자보험 등의 손해보험군 △생명보험군 등이 그것이다.
금융상품도 유통업체를 통해 파격적으로 싼 가격에 판매하는 ‘PB상품’(자체브랜드 상품)으로 발전하면서, 테스코는 현재 500만명의 회원을 확보하게 됐다.
테스코
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