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개척이 시급한 실정이다.
마지막으로 교보생명이 추구하는 고객지향, 변화와 혁신, 조직구성원들간의 일치단결 등을 잘 추진한다면 교보생명의 장기목표인 「2010년 동북아 업계 최고 회사」 의 달성은 물론 세계 일류 수준의 보험회사로 도
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동북아, 더 나아가 세계적인 물류거점으로 거듭나고 해외물류를 주도하기를 기대한다. 서 론
1. 제3자 물류 란
2. 제 3자물류의 필요성 및 기대효과
(1) 제 3자물류의 필요성
(2) 제3자물류 활성화의 기대효과
본 론
3. 제 3자물류
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론(2판), 서울: 박영사.
http://user.chollian.net/~koo904/han-7.html
http://www.tkgroup.co.kr/sub4/sub4.html
http://www.samsungchem.co.kr/html/oem_k.htm
http://news.empas.com/show.tsp/20010627n00052/?s=880&e=1059
http://news.empas.com/show.tsp/20010517n00337/?s=21&e=199
http://myhome.shinbiro.com/~cr
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및 개선방안
(1) 많은양의 제품관리에 따른 어려움
(2) 공동화현상으로 인한 글로벌 전략 추진의 어려움
(3) 시스템상의 문제점(광양제철소)
(4) 시장 측면에서의 문제점
3) POSCO의 물류 전망
4. 참고문헌 (인터넷 페이지)
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영화제 소개
ⅱ. 국제 영화제가 가져오는 경제적 파급효과
ⅲ. 부산 프로모션 플랜(PPP)
Ⅶ. 경남지역 경제 활성화
ⅰ. 경남지역 경제지표
ⅱ. 경남지역 경제 활성화 대표기업(POSCO)
결론
부산, 경남지역의 경제활성화 방안과 발전방향
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동북아시아 경제 및 평화 협력체 창설
현재의 남북관계가 순조롭게 지속될 수 있다면 이러한 과제는 반드시 달성될 수 있다. 현재 중국은 눈부시게 발전하고 있으며 일본은 세계 2위의 경제 대국이다. 이 시장이 하나로 통합되었을 때 한국은
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동북아시아 경제 및 평화 협력체 창설
현재의 남북관계가 순조롭게 지속될 수 있다면 이러한 과제는 반드시 달성될 수 있다. 현재 중국은 눈부시게 발전하고 있으며 일본은 세계 2위의 경제 대국이다. 이 시장이 하나로 통합되었을 때 한국은
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론』, 서울: 아태평화출판사, 1995.
연기영, \"남북한 경제교류·협력과 법률문제: 동서독 경제교류·협력이 우리에게 주는 교훈을 중심으로,\" 『법과사회』, 서울: 법과사회이론 연구회, 1992.
연기영, \"남북한 경제교류·협력과 법률문제: 동서
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및 통일 이후 동북아지역 공동안보와 발전에 기여하는 정책목표를 뚜렷하게 세우고 튼튼한 국내적인 기반을 쌓아감으로써 전반적인 대 주변국외교와 그 속에서의 한.미 협력관계를 균형되게 발전시킬 수 있을 것이다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 서
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2. 수도권 규제정책의 실패
3. 산업경제기능의 수도권 편재
4. 중추행정기능의 수도권 밀집
5.환경악화
*국토의 미래와 신행정수도*
(1) 국토통일 차원에서의 신행정수도
(2) 동북아 시대의 국토 골격 개편 수단으로서 신행정수도
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