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및 효과
-한중일 FTA체결의 부정적인 시각
2.개방으로의 세계경제 진출
-한중일 FTA체결로 인해 예상되는 세계경제 파급효과
-한중일 FTA와 관련한 최근 이슈
3.동북아 경제패권 쟁탈
-일본과 중국 고려해야 할 점
-결론
4.동아시아경제의 중
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및 관련기술 지원
(4) 녹색성장의 모델을 보여주는 국가
▶ 녹색 인프라 Hub 구축
- 녹색산업에 특화 가능하고 입지가 유리한 경제자유구역을 그린허브로 설계 구축
- 지역 특성과 부합하는 녹색성장 표본도시를 조성하고 가이드라인을 제시하
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나. 전국네트워크
다. ‘허브 앤 스포크’방식 운영
4. 대한통운의 물류합리화 효과
가. 개선목표 대비 시행효과
나. 개선안별 간접 성취효과
다. 대한통운의 3자물류 수주사례
5. 대한통운의 성공요인
Ⅲ. 결 론
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금융시장의 선진화
*지역특화 금융수요 개발
*금융산업의 글로벌
네크워크 확대
*한국투자공사(KIC) 설립
*규제 · 감독 시스템 혁신
*경영 · 생활환경 개선
2. 특화금융허브 완성
*세계50대 자산운용사
지역본부 유치
*동북아 구조조정
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Ⅰ. 서론
Ⅱ. 현황과 문제점
Ⅲ. 개선방안
Ⅳ. 지속적 성장을 위한 정책방향
Ⅴ. 결론
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1. 자본시장 통합법이란?
1) 자본시장 통합법의 재정 배경
2) 자본사장 통합법의 주요 내용
1) 자본시장 통합법의 재정 배경
-금융 산업의 대형화를 통한 금융혁신을 통해 국제 경쟁력 향상
-정부가 추진하는 동북아 금융허브 구축 기반
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금융공사등 금융관계 공사등의 본사가 지역균형발전의 일환으로 부산으로 이전, 설치될 예정에 있다. 또한 현재 문현동에 금융단지를 개발할 것으로 계획하고 있는 등 부산은 앞으로 명실 상부한 동북아 금융허브로써 역할을 담당하기 위해
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금융시장의 발전 모습을 유추해보고, 현재 우리나라에서 추진하는 '동북아 금융허브'의 정책같은 장기적 비전에도 충분히 반영되었으면 하는 바램이다.
점점 더 금융시장의 영향력이 커져만 가는 시대에, 금융자본시장의 '역사'라 할 수 있
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동북아 경제중심 국가 구상의 틀 '금융허브 육성'
외환투자의 미 재무부 증권과 유로화 나 엔화 채권의 의존을 극복
2.한국투자공사의 모태가 된 외국의 투자 자본들
1)켈리포니아 공무원연금기금
캘퍼스의 자산 규모는 필리핀 한 해 총
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. Ⅰ 서론
Ⅱ 동북아 주요국가의 물류산업 현황
① 한국의 물류산업 현황
② 일본의 물류산업 현황
③ 중국의 물류산업 현황
④ 홍콩의 물류산업 현황
Ⅲ 한국 물류산업의 문제점
Ⅳ 한국의 대응전략
Ⅴ 참고자료
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