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허브 중심 국가으로서의 아랍에미리트의 모습은 동북아에서 물류항공의 허브 중심 국가을 지향하는 우리에게 구체적인 비전을 제시해 주었다. 현재 국제정세는 근대 이후 세계의 변방에 머물던 동북아가, 이제 세계 경제의 새로운 활력으로
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  • 등록일 2007.08.28
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및 거래약정관리 송수신문서관리, 통계관리 1 자유무역지대의 확산 2 아시아태평양지역의 주요 FTA 진행상황 3 한중일경제협력과 남북경제협력 4 APEC에서의 전자상거래협력 5 동북아 전자상거래협력 6 동북아비즈니스 중심지
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허브 육성정책 전략 Ⅲ. 결론 1) 우리나라와의 관계 2) 우리나라와 비교 3) 부산항 나아갈 방향 모색 싱가폴의 운송시스템 Ⅰ. 서론 1) 싱가폴을 선택하게 된 동기 2) 싱가폴의 개요 Ⅱ. 본론 1) 싱가폴의 경제 2) 운송시스템 운영현황
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  • 등록일 2006.10.26
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및 교육 2. 공항서비스 품질 요인과 혁신 전략 2-1. 공항서비스 품질 요인 및 품질 기준 2-1-1. 공항서비스의 특성 및 품질 요인 2-1-2. ICAO 및 인천공항의 서비스품질 기준 2-2. 서비스 품질 혁신을 위한 노력 2-2-1. 서비스 품질 혁신의 과정 2-2-2
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및 경제적 수준의 상이성 등 기존의 장애요소들 뿐만 아니라 동아시아 지역협력이라는 공통의 과제 앞에 새로운 장애요소가 존재하고 있는 것이다. 즉, 중/일간의 패권 경쟁, 미국의 견제 등 그 동안 동북아에서 지역경제협력의 움직임을 방
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생산기지를 구축하고, 그 인접국인 독일로 운송)  ≪ 그 림 ≫ 1. 글로벌 물류의 개념과 사례 2. 세계의 국제물류 중심항만 3. 항만의 역할 변화와 경제자유구역 4. 우리나라 항만운영의 SWOT분석 5. 우리나라 항만의 허브항만 성공전략
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동북아에서 균형자의 역할을 수행하기는 힘든 실정이다. 하지만 언젠가는 우리가 해내야 할 시대적 과제라고 생각한다. 즉, 이 동북아 균형자론이 대한민국의 청사진이라 할 수 있다. 대부분의 사람들이 현실과 이상을 혼동하지 말라고 지적
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과제〉pp47-55《농업생명과학연구 vol. 38》2004 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 본론 1. 도하개발아젠다(Doha Development Agenda) 협상 배경 2. 도하개발아젠다(Doha Development Agenda) 협상 주요 내용 3. 도하개발아젠다(Doha Development Agenda) 협상 의의 및 전망 4. 한국
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2. 한국의 안보전략 ⑴ 동북아 지정학적 특성을 고려한 외교정책 추진 ⑵ 국제적 다자안보협력 네트워크에의 적극 참여 ⑶ 디지털정보화 시대에 적합한 안보전략추진 Ⅴ. 결어 .....................9-10 참고문헌
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및 국내협력 2. 국제협력 3. 기술‧연구인력 IV. 조선산업 경쟁력 강화전략 1. 전략목표 2. 부문별 기본방향 및 추진과제 가. 기술개발 및 국내협력. 1) 기본방향 2) 기술개발 및 국내협력 추진과제
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  • 등록일 2008.03.16
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