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및 외국인투자확대
(3)국내 산업의 고부가가치 창출
(4)서비스산업의 경쟁요소 도입과 경쟁력확보의 계기
(5)대외개방 및 글로벌 스탠다드의 적용확대
(6)양국간 통상마찰이 감소
(7)동북아 비즈니스 중심 전략 및 동아시아 FTA 허브
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및 조직문화의 융화가능성을 고려하여 선정한다.
셋째, 협상단계에서는 사업의 범위, 파트너의 공헌, 의사결정구조의 책임관계를 명확히 할 필요가 있다.
넷째, 전략적 제휴는 양측의 신뢰관계를 바탕으로 상호학습이 이루어질 수 있어야 하
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및 한미 FTA에 따른 한미 FDI 증대 기대-
② 미국과 FTA를 맺은 국가 중 FDI 유입 증대 -
3) 선진국 형 경제로의 전환-
① 취약한 서비스산업 경쟁력 강화 호기
② 시스템 선진화
③ 대외 신인도 제고, 동북아 허브로 부상할 기회
④ 국내
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및 적절한 대미관계의 확립 등 숱한 과제를 얼마만큼 지혜롭게 해결해 나갈 수 있는가에 달려 있다. 그럼에도 불구하고 우리는 ASEM의 성격과 구조 및 최근에 열린 5차 정상회의 결과의 귀납으로부터 유추해 볼 때, ASEM의 향후 발전에 대한 전망
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및 노동분업구조 정착으로 내수지향형 발전이 가능할 수 있는 경제력 규모를 갖춘다는 점에서 새로운 경제발전 전략을 적극적으로 모색할 필요가 있다. 동시에 남북경제공동체와 동북아 경제 협력의 연계를 확대해야 한다. 한중일러의 동북
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동북아 허브' 라는 말은 동북아 3국 한국, 중국, 일본의 중심으로 경제, 관광, 무역의 거점이 되는 나라를 일컫는다. 이는 관광과도 매우 중요한 관계를 갖는다. 중국은 이미 세계의 이목이 집중되고 있는 나라임에 틀림이 없다. 우리는 이러한
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동북아 물류허브와의 접속이라는 점이다. 한국은 유라시아를 연결하는 국제물류망의 동쪽지점으로서 장차 껄끄러운 중국을 지나서 남아시아, 유럽, 이베리아 반도, 나아가 아프리카 까지도 연계가 가능한 물류허브가 될 수 있다는 계산이다.
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있는 경제 구조의 분산과
중동 물류허브로의 도약을 위한 투자를 진행 중
국제 금융위기 이후 회복세로 접어든 UAE 경제
Inflation 대처를 위한 정부지출의 감소와 민간 중심의 경제발전 1. Introduction
2. Country Analysis
3. Comparison
4. Conclusion
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과제
1. 경의선 연결사업 현황
2. 개성공단 사업의 과제
1) 국제환경 : 수출 환경 및 전략물자 반출제도의 개선
2) 특구내 투자환경 : 제도적 장치와 인프라
3) 북한의 경제 정책 변화의 필요성
Ⅴ. 대북정책의 과제
Ⅵ. 향후 남북경제협력
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목적 수행을 효과적으로 해야한다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 경제자유구역이 갖는 의미는?
2. 경제자유구역의 경제적 실리는?
3. 국내 경제자유구역의 현황
4. 부산/진해자유경제구역의 장점 및 단점
1). 장점
2). 단점
Ⅲ. 결론(나의 견해)
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