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아시아 지역뿐만 아니라 미국과의 관계를 강조하며 미국과의 FTA를 제안하고 있다.
→ 전 세계적으로 FTA 체결이 증가하고 있는 가운데 아시아, 특히 동북아 3국의 FTA 체결건수가 급증하고 있다. 한중일 3국의 FTA 체결동향 분석 결과, 이러한 경
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동북아 관련 지역경제 통합체
APEC(아시아태평양경제협력체)
회원국간의 경제적,사회적,문화적 이질성을 극복하여 역내 경제성장에 기여,경제공동체형성을 추구 동북아시아의 개요
동북아관련 지역경제통합체
한중일 FTA와 한계점
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동북아 경제통합 배경 및 경제협력
중국의 부상과 세계경제 및 동아시아의 지역화
동아시아 지역주의바람
한국-싱가포르 FTA 체결 논의
한중일 FTA 논의 필요성 입장 과제
한중일 FTA의 협력방향 동북아 경제통합 배경 및 경제협력
중
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1999년
한국 $2,635억
중국 $3,610억
일본 $7,945억 1.에프티에이 필요성 및 각국입장
2. 상품분야
3. 서비스분야
4. 원산지분야
5. 협상을 위한 제언
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1-1. 다국적 기업의 지역거점으로서 공항
1-2. 다국적 기업의 지역거점으로서 공항
2. 경제권 형성에서의 인천국제공항의 역할
3-1. 인천국제공항의 경쟁력
3-2. 인천국제공항의 경쟁력 제고방안
4. 유라시아철도
5. 경의선의 경제적 파급
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동북아시아 경제공동체 구상에 관한 고찰 - 박정동(인천발전연구원)
한.중.일 FTA 체결의 산업별 영향과 타당성 검토 - 유관영(산업연구원)
FTA의 이해 - 이재기
한국경제신문
FTA 확산과 한국의 대응 - 김세영
한중일 자유무역협정(FTA)의 경제성
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FTA 형성경로 탐색에 관한일고 : 한중일 3국의 FTA 정책을 중심으로, 한국동북아경제학회 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 한중일3국(한국중국일본 삼국)의 협력현황
1. 정부간 협력
2. 민간분야 협력
Ⅲ. 한중일3국(한국중국일본 삼국)의 FTA(자유무역협정)
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한중일 FTA체결의 부정적인 시각
2.개방으로의 세계경제 진출
-한중일 FTA체결로 인해 예상되는 세계경제 파급효과
-한중일 FTA와 관련한 최근 이슈
3.동북아 경제패권 쟁탈
-일본과 중국 고려해야 할 점
-결론
4.동아시아경제의 중심 국가가
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한중일 3국, 국제표준 함께 만든다, KOTRA, 2011 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 한중일3국(한국중국일본 삼국)의 지역협력기반조성
Ⅲ. 한중일3국(한국중국일본 삼국)의 금융협력체제
Ⅳ. 한중일3국(한국중국일본 삼국)의 FTA(자유무역협정)입장
1. 중국
2
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동북아지역의 경제협력 구도와 전망, 삶과 꿈, 1998
-김화섭, 동북아시아 경제협력 모델, 산업연구원, 1998
-정인교, 지역무역협상의 확산과 우리의 대응방안, 대외경제정책연구원, 1998
-김승일, 21세기 동아시아 상-협력의 과제와 전망, 넥서스, 19
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