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정비, 주택수급의 질적부조화 문제를 근본적으로 해결하고 직주간 접근성 향상을 위해 역세권을 중심으로 한 서민주택의 공급강화와 개발연계(development linkage)제도의 도입, 계획적· 순차적 개발을 통한 주택시장에의 파급효과 최소화, 사업
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21세기형 도시기능으로의 갱신을 목적으로 하는 동시에 향후 도시기능에 대응한 토지이용 도로, 공원, 녹지 등의 공공시설정비개선 및 택지이용증진의 도모를 목적으로 함
■ 사업시행기간
사업시행일 :1995년 8월 7일
준공계획일 : 2002년 3월
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※ 전세버스 차고지 기준은 대당 36~40㎡(약 12평)으로 등록기준대수 20대일 경우 720~800㎡(약 243평)의 소요면적이 필요
자료) 교통개발연구원, 상계서
2) 전세버스는 전국을 사업구역으로 하는 운행특성상 차고지 상시 주차비율이 연평균 43
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20년만에 시행되는 최대의 도시개발사업으로써 기존의 낡은 주택을 헐고 짓는 재개발 방식이 아닌 그린벨트 등 토지를 수용하고 공공개발하는 신도시 개발방식이다. 또한 서울시가 SH공사를 통해 공영개발 방식으로 직접 개발하는 곳으로 사
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재개발이나 재건축 과정에서 멸실되는 주택 중 가장 큰 비중을 차지하고 있다.
- 표에서 소형은 60㎡ 이하, 중소형은 60~85㎡, 대형은 85㎡ 초과를 의미한다 1. 개발프로젝트소개
2. 개발환경분석
3. 사업내용분석
4. 사업수지분석
5. 마케팅
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2001년 9월에는 “집단취락 등의 개발제한구역 해제를 위한 도시관리계획변경(안) 수립지침”을 제정하여 광역도시계획이 수립되기 이전이라도 주택호수 20호이상의 집단취락과 국민임대주택단지조성사업 등에 대하여 개발제한구역우선해제
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2001년 9월에는 “집단취락 등의 개발제한구역 해제를 위한 도시관리계획변경(안) 수립지침”을 제정하여 광역도시계획이 수립되기 이전이라도 주택호수 20호이상의 집단취락과 국민임대주택단지조성사업 등에 대하여 개발제한구역우선해제
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주택공급이 미분양 물건이 존재하지 않았으며, 고속철도 역세권 택지개발 및 각종 인프라 건설의 착공으로 다양한 수요의 주택공급으로 수요를 해소할 것으로 분양시장은 상당히 양호한 상태로 판단됨. 1. 목적 및 의의
2. 사업지 개요
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2차 수도권정비계획.
ㅇ김양석, 돈되는 땅, 중앙M&B, 1999.
ㅇ삼성경제연구소, 현재의 경기사이클 판단과 향후 전망, 2000. 2.
ㅇ정종철, 부동산투자 가이드, 주택문화사, 1996.
ㅇ황창서, 부동산투자성공 비결, 한국생산성본부, 1999.
ㅇLG경제연구원,
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2022), “성인의 흡연이 건강 관련 삶의 질에 미치는 영향에 관한 연구:HINT-8 도구를 이용하여.”, 연세대학교 대학원. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 금연정책
1) 금연클리닉
2) 금연환경조성사업
3) 금연구역 정책
4) 담뱃값 인상
5) 담뱃갑 경
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