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구축 사업일정에 맡추어 공급
- 표준화·산업화방안 및 시스템아키텍춰(Ⅱ단계)설계 등 ITS사업의 촉진과 체계적 추진을 위한 관리·운영방안 연구
. 추진일정
- 1단 계 : 표준화·산업화방안, 시스템아키텍춰(Ⅱ)설계, ITS요소기술 개발
- 2단
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구
- 개인의 취향에 맞는 음료제조
4) 물류
- 제3자 물류업체 도입 → EX) 물류대행업체 한국지더블물류(주)
< 물류대행업체의 강점 >
- OPTI SCM 체계 도입 →
① Supply Chain Event Management(SCEM)
SCEM이란 간단히 말하면, 공급망 관리의 중앙통제라
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동향, 김사혁, KISDI 2004. 2.
4. RFID Executive Overview, Accenture, 2004.
5. e-Business와 경영혁신, 김학수, 2000.
6. 유영갑, “Smart Tag의 UWB 기술응용전망”, UWB 통신 시스템 및 응용 기술 WORKSHOP 논문집, pp.111-128, 2003 목 차
제 1장 서론
1.1 연구배경 및 필요
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구매 및 소비의 주체인 동시에 공급의 주체가 되기도 한다.
98> 전자상거래의 특성
① 유통 채널이 짧다.
② 시간과 공간의 제약을 초월한다.
③ 마케팅 화롱이 효율적이다.
④ 고객의 욕구에 적극적이고 즉각적인 대응을 할 수 있다.
⑤ 판매
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항만개발기업들과 제휴진출 모색 <한국기업>
- 중국의 항만산업현황과 전망조사 <KOTRA> 1. 경쟁국은 중국 내수시장 진출위주로 투자, 한국은 제3국 수출을 위한 제조업 위주로 투자
2. 중국은 경제구조에 대한 전략조정의 중요한
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공급자들의 교섭력을 낮추고 구매역량을 더욱 강화할 수 있 다고 판단된다. 이는 해외 사업의 확장과 성장에 국한되는 것이 아니라 추후 해외 지점 을 이용한 고객이 국내 출국장 이용 고객으로 연결될 가능성을 높이며 국내 출국 면세점 의
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상황. 1. 산업분석
ㅡ 산업정의
ㅡ 가치사슬
ㅡ 5 Forces Model
ㅡ KSF 도출
2. 대한통운 기업분석
ㅡ 사업현황
ㅡ CJ 인수
ㅡ 지점 및 사업소 현황
ㅡ 슈퍼 허브 터미널 건설
ㅡ 기대효과
3. 전략적 이슈
4. 전략
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구 1000만명 이상의 5개 도시를 비롯 2.5억명이
닿을 수 있는 세계의 가장 매력적인 국제자유도시로서의 입지를 가지고 있음.
구분
국내
방문객
해외
방문객
총 방문객
방문
숙박일수
총 수입
필요
객실수(실)
호텔고용
인원(명)
2000년
3,720
283
4,0
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구성된 지역을 조기에 처리하여 후속 공정작업의 지연을 방지하므로써 토지조성공사의 경우 부지 이용시기를 대폭 앞 당길 수 있다(예:광양항 컨테이너 부두의 경우 준공이 1년 연기된다면 각종의 물류비용, 항만운영 수익 등 년간 약 1,000억
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구도시와의 교통
- 총길이가 68키로미터의 교주만고속도로외에 청도시중심으로의 연결 교통수단으로 폐리가 있다.
- 청도개발구와 청도시 구시가지를 연결하는 항만대교건설을 이미 승인을 받았으며 2002년말에 착공될 예정이다.
④ 풍부한
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