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가속도로 감속하였다.
⑤ 자동차는 9초 후에 출발점으로 되돌아 왔다.
29. 활주로의 길이가 900m인 비행장에서 비행기가 이륙하려고 한다. 이 비행기가 이륙하려면 속도가 60 m/s가 되어야 한다. 비행기가 등가속도 운동을 하여 이륙 하려면 활
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첫 번째 실험에서는 가속도와 질량이 반비례함을 알 수 있었고, 두 번째 실험에서는 힘이 벡터로서 성분과 성분으로 분해할 수 있음을 확인 할 수 있었다.
실험의 오차를 줄이기 위해서는 운동마찰력을 최소로 할 방법이 필요하다.
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속도 운동과 수직 방향의 등가속도 운동이 결합되어 나타나는 포물선 운동을 확인하고 이해하는 것이었는데, 우리 조의 실험에서는 X방향으로 등속도 운동이 아닌 등가속도 운동으로 결과가 나타났으므로, 그 목적 달성을 완벽히 이루지는
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속도 (v0) ? 로 출발한 포물체 운동의 궤도를 보여준다. 속도 v ?는 시간에 따라 변화함에 주목하자. 포물체 운동에서 가속도는 a_x = 0 , a_y = -g이므로 x축 방향으로 등속운동(즉, v_x는 시간에 따라 일정), y축 방향으로는 등가속도 운동을 하며 v_y =
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속도 운동 상태가 아니라는 것을 의미한다. 기울기가 0이 아닌 경우는 D 그래프를 보면 알 수 있다. D 그래프에서 0~4초 구간을 보면 기울기가 0이 아닌데, 이 구간에서는 0~0.5m/s 속도까지 일정하게 증가하는 등가속도 운동을 하고 있다. 즉, 기울
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운동에 대한 보기의 설명 중 옳은 것을 모두 고르면 ? (영파여고)
<보기>
ㄱ. 정지한 시간 는 7초이다.
ㄴ. 시멘트 바닥에서 물체의 운동은 가속도가 m/s2인 등가속도 운동이다.
ㄷ. 시멘트 바닥과 물체 사이의 마찰력은 4N이다.
① ㄱ ② ㄱ,
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운동이 수평 방향으로 등속도 운동과 수직 방향으로 등가속도 운동의 합성임을 깨닫게 되었다.
Ⅴ실험값
구분
항목
1회
조건
발사체 질량
25g
발사 장치 강도
1단계
발사장치 각도
60
측정값
124.65
190.33
227.51
포물 각도
57
중력 가속도
716.47
최
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가속도를 측정하는 방법에도 다른 방법이 있다. 즉, 자유낙하운동에서 낙하 시간과 낙하거리를 측정함으로써 중력가속도가 얼마인지 계산을 통해 측정할 수 있다. 등가속도 운동공식에서 알 수 있듯이, 시간과 거리를 측정하면 가속도는 계
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속도 제한 해제 표시 전에 자동차는 등속도 운동을 하고 있었다.
(나)자동차가 10m/s로 운동하고 있었다면 기름 방울의 간격은 25m이다.
(다)표지판을 통과하는 순간의 속도가 10m/s이고, 그 후에 자동차가 등가속도 운동을 하였다면
가속도는 4m/s
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등가속도 직선운동을 한다.
스탠드의 높이를 측정한다.
스탠드에서 쇠구슬을 떨어뜨리면서 시간을 측정한다.
쇠구슬의 직경과 스탠드의 높이에 변화를 주며 시간을 측정한다. 자유낙하운동 실험
단진자-중력가속도 측정
HOKE의 법칙
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